Hervé Poncharal wurde in Misano von Gardner und Fernandez „geblufft“.

Anlässlich des zweiten offiziellen Testtages in Misano gab KTM Remy Gardner und Raul Fernandez, den beiden Führenden in der Gesamtwertung der Moto2, die Gelegenheit, ihre ersten Schritte auf der RC16 zu machen, die sie nächstes Jahr unter den Farben fahren werden des Tech 3-Teams. 

Und Hervé Poncharal, Chef des Teams, war voll des Lobes für diesen Entdeckungstag. „Es ist einer der erfreulichsten Momente in der Karriere eines Teammanagers, einen Fahrer auf ein Rennen zu schicken MotoGP, vertraute der Franzose. Denn es ist das, wovon er immer geträumt hat, seit er mit dem Rennfahren begonnen hat, und es ist das Nonplusultra in Sachen Motor, Bremsen ... Es ist immer sehr interessant und angenehm dabei zu sein, wenn sie nach ihrem ersten Lauf in die Box zurückkehren. Als sie ihre Helme abnahmen, zeigten beide ein sehr breites Lächeln. »

Die ersten 47 Runden für Remy heute in der MotoGP 🤩#MisanoTest #MotoGP #Tech3KTMFactoryRacing # RG87 @MotoGP pic.twitter.com/raYvJOesKh

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Die beiden Teamkollegen waren nicht nur von den Bremsen oder der Leistung beeindruckt, sondern auch von der Leichtigkeit einer MotoGP. „Sie sind nicht die Ersten, die das sagen“, gab Hervé Poncharal zu. Die Elektronik ist viel fortschrittlicher als in der Moto2. In der Moto2 ist der Fahrer mehr der Dirigent als in der MotoGP, wo man beschleunigen kann und die Elektronik die Leistung entsprechend dem Grip steuert, den man gerade hat. » 

Im Gegensatz zu anderen MotoGP-Motorrädern, von denen man annimmt, dass sie für Anfänger einfacher zu erlernen sind, wird die RC16 oft als eine der weniger offensichtlichen Maschinen angesehen, aber das war offenbar nicht die Meinung von Gardner und Fernandez. „Sie erwarteten ein Motorrad, mit dem man kämpfen musste, und ganz im Gegenteil, laut ihrem Feedback ist es geschmeidig, es bremst und lenkt sehr gut und sie hatten ein sehr gutes Feedback von der Vorderachse. Beide sagten mir, dass das Fahrrad einfach sei und ihnen Selbstvertrauen gebe. »

Dieses Lächeln sagt alles 😄
Zurück in der Garage nach ihrer ersten Fahrt 🏍💨#MisanoTest #MotoGP #Tech3KTMFactoryRacing #RF25 # RG87 @MotoGP pic.twitter.com/wkv0anJdS0

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Die beiden zukünftigen Rookies der Königsklasse hatten für diesen Entdeckungstag nur zwei Reifensätze. Fernandez schaffte immer noch eine Zeit von 1'34.360, etwas weniger als 3.3 Sekunden unter dem Rekord, den Francesco Bagnaia letzten Samstag im zweiten Quartal aufgestellt hatte. Gardner fuhr trotz eines kleinen Sturzes in Kurve 2 eine Zeit von 1'35.086, ohne dass dies Folgen für ihn oder das Motorrad hatte. „Das Ziel bestand vor allem darin, dass sie sich an das Motorrad gewöhnen und uns ihre Meinung zu ihrer Position mitteilen. Normalerweise verschwenden wir einen halben Tag damit, die richtigen Lenker, Fußrastenplatten oder Schabracken zu finden. Deshalb war es heute eine unserer Prioritäten, dafür zu sorgen, dass es ihnen gut geht. Auf diese Weise können wir das Motorrad für den ersten Vorsaisontest 10 in Jerez vorbereiten. »

Zu den Ergebnissen dieses Tages fügte Hervé Poncharal hinzu: „Wir haben ihnen zwei Reifensätze gegeben. Wir wollten nicht, dass sie im Hinblick auf ihr primäres Ziel, Moto2-Weltmeister zu werden, etwas Dummes tun. Sie hatten trotzdem ein paar schöne Stunden. Ich glaube aufrichtig, dass sie zwei gute Kunden in der MotoGP sein werden. Beide haben uns mit ihren interessanten Kommentaren beeindruckt, obwohl sie kaum Motorraderfahrung haben. Ich war erstaunt über die Schärfe und Qualität ihres Feedbacks, obwohl sie mehr als nur Anfänger sind. Ich denke, sie werden uns eine großartige Rookie-Saison bescheren. » 

So steht es! Gardner und Fernandez werden in der nächsten Saison neben (vorerst) Fabio Di Giannantonio zu den Startern gehören.