Fabio Quartararo, Reise eines Wunderkindes

Von den ersten Runden auf dem Parkplatz des Einkaufszentrums Cap 3000 in Saint-Laurent-du-Var bis zum Titel des MotoGP-Weltmeisters hat der Franzose einen Weg voller Freuden und Sorgen, aber auch vieler Opfer beschritten.

veröffentlicht 26/10/2021 à 13:00

Michel Turco

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Fabio Quartararo, Reise eines Wunderkindes

Von der Ehrenrunde über die Pressekonferenz des neuen Weltmeisters bis hin zur von den Organisatoren organisierten Feier und den Interviews mit den verschiedenen Fernsehsendern gingen Fabio die Tränen aus. Voller Freude schrie der Yamaha-Fahrer auch viel. Indem er seinen Freund Tom küsste, der bei seiner Ankunft auf ihn wartete, aber auch seine Eltern und seinen Bruder, die nach Italien gereist waren, um das Ereignis nicht zu verpassen. Auf seine Schienbeine hat sich der neue Weltmeister seine beiden Worte tätowiert: „Family First“. Sie sagen viel über seine Liebe zu denen aus, die er sehr jung verlassen hat. Aus seiner Kindheit hat Fabio hauptsächlich Erinnerungen an Motorräder. Französischer 125-Nationalmeister 1983, Étienne Vierteljährlich hat sein Kind nie dazu gedrängt, Motorrad zu fahren: „ Ich habe es mit Anthony, meinem ältesten Sohn, versucht. Er hatte das Fahrrad nach einer Kehrtwende weggeworfen und mir gesagt, dass er lieber Fußball spielen gehen würde. Bei Fabio war das ganz anders. Als er zweieinhalb Jahre alt war, schenkte ich ihm einen Roller und wir sahen sofort, dass er einen unglaublichen Gleichgewichtssinn hatte. Es war mein Bruder, der mir sagte: „Du solltest ihn auf ein Motorrad setzen.“ Er hat es natürlich geliebt. Aber ich habe ihn nie gezwungen, Motorrad zu fahren. » Martine, die Mutter, erinnert sich noch gut an diesen Tag: „ Er drehte immer größere Kreise und irgendwann musste mein Mann rennen, um ihn einzuholen, bevor er auf der Straße landete. » Fabio: « Mein erster Rundkurs war vor dem Marineland in Antibes. Sein Name war Océane gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

So begann die Geschichte. Nach der Yamaha Pee Wee erbte Fabio einen 50-cm³-Conti, mit dem er die Kunst der Flugbahn erlernte. Praktikumsbegleiter der Conti School, Sébastien Gimb

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