Fabio Quartararo: „Mit neuen Reifen ist es eine Katastrophe“

fabio quartaro weiß, dass mit dem Aufkommen von Sprintrennen in dieser Saison das Qualifying eine wichtige Rolle spielen wird. Tatsächlich wird die Startaufstellung für das Sprintrennen am Samstag und für das Hauptrennen am Sonntag identisch sein. Die beiden Ranglisten werden im selben Qualifikationstraining ermittelt und eine schlechte Leistung würde ihn daher zu einem Rennerfolg in den beiden Runden des Wochenendes verurteilen.

Yamaha ist noch nicht da © MotoGP

Das Lächeln, das der Franzose am Abend des zweiten und vorletzten Testtages in Sepang zeigte, stand in krassem Kontrast zu seinem Aussehen an den schlechten Tagen gestern Abend. Der letzte Tag war dem Testen der Soft-Reifen gewidmet und sollte eine klare Vorstellung von der Hierarchie in Bezug auf reine Leistung vermitteln. Mit einem letzten 17. Platz ist die Situation für Fabio und umso schlimmer für Yamaha grausam, da Franco Morbidelli auf dem 20. Platz am Ende der Rangliste feststeckte.

Kaum war er aus dem Sattel gestiegen, sprach Quartararo ins Mikrofon der offiziellen MotoGP-Website: „Es sind 3 Tage mit gemischten Gefühlen... Ich bin sehr zufrieden mit dem Motor, der Höchstgeschwindigkeit und dem Tempo mit den abgefahrenen Reifen. Andererseits ist es mit neuen Reifen eine Katastrophe, wir wissen nicht, warum wir so weit weg sind. Wir müssen das Problem erkennen, denn wir wissen, dass wir insbesondere in dieser Saison keine Chance haben, um den Sieg zu kämpfen, insbesondere in einem Sprintrennen, wenn wir uns nicht gut qualifizieren. Wir müssen vor Portimao eine Lösung finden.“

Quartararo peilt fehlende reine Leistung an

Auf die Frage nach dem Geschwindigkeitsunterschied zwischen seiner Yamaha und der Ducati und Aprilia reagiert Fabio jedoch: „Es gibt zwar einen großen Abstand, besonders auf einer schnellen Runde, aber ich habe insgesamt eine gute Pace. Leider nützt es nichts, wenn wir uns nicht gut qualifizieren, weil wir nicht um den Sieg oder gar um die Top 5 kämpfen können.

Der Weg zum Titel muss für Fabio Quartararo verfeinert werden © Monster Energy Yamaha MotoGP

Yamaha ist in dieser Saison das einzige Team, das nach dem Abgang von RNF zu Aprilia nur zwei Motorräder einsetzt. Die Rückkehr an den Lenker von Cal Crutchlow, dem Testfahrer der Marke, am letzten Tag beweist, dass es dem Hersteller schmerzlich an Feedback zu seiner Maschine mangelt, während Ducati, um nur ein Beispiel zu nennen, von den Analysen zweier mit 2 ausgestatteter Teams profitieren kann Modelle, mit dem offiziellen Team und Prima Pramac. 

Es ist noch zu früh, um Alarm zu schlagen, aber der Monat, der diese erste offizielle Testsitzung von der nächsten in Portimao ab dem 11. März trennt, wird bei Yamaha wahrscheinlich hektisch sein.

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