Zweiter Podiumsplatz in drei Rennen für Bastianini in Misano 

Statistisch gesehen ist Misano die Lieblingsstrecke von Enea Bastianini. Im Jahr 2015 holte der Italiener in der Moto3 seinen allerersten Grand-Prix-Sieg. Letztes Jahr stand er in der Moto2 in beiden Rennen auf der Tansalpine-Strecke auf dem Podium, darunter einmal auf der obersten Stufe. 

In diesem Jahr verbuchte der Ducati-Fahrer während des GP von San Marino seinen allerersten Podiumsplatz in der Königsklasse. Eine Leistung, die er am Sonntag mit einem Doppelpack wiederholte fabio quartaro in der letzten Runde. Er hat daher nicht weniger als sechs Top-3-Platzierungen beim GP in Misano Valentino Rossi oder sogar Dani Pedrosa.

Doch nach drei Stürzen zwischen dem vierten freien Training und Q1 kam Bastianini nicht über den 16. Startplatz hinaus. Nachdem er beim ersten Durchgang den 18. Platz belegt hatte, kletterte er im Ziel bis auf den dritten Platz vor. „Es war ein schwieriges Wochenende für mich, ich habe in acht Runden drei Motorräder zerstört (lacht)“, sagte er. Ich war nicht davon überzeugt, dass ich heute auf dem Podium landen könnte. Aber nach mehreren Runden merkte ich, dass meine Pace nahe an der von Marc und Pecco lag. In den letzten zehn Runden habe ich angegriffen, um in der Rangliste nach oben zu kommen, und bin Vierter geworden. Fabio war nicht weit weg, also drängte ich mich, um die Lücke zu schließen, und überholte ihn. » Und zu Quartararos Titel fügte er hinzu: „Glückwunsch an Fabio, denn er war die ganze Saison über unglaublich.“ »

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- Avintia Esponsorama Racing (@esponsoramagp) 24. Oktober 2021

Im Gegensatz zu Francesco Bagnaia und Jack Miller, die vorne hart und hinten mittellang tragen, entschied sich Bastianini für eine mittelweiche Kombination. „Die Bedingungen waren anders als in Misano/1, weil es sehr kalt war“, betonte er. Ich denke, die mittlere Front war die richtige Wahl. Pecco und Jack haben es hart ertragen, aber in der Mitte der Kurve war er nicht gut. Ich habe es beim Test ausprobiert (offizielle Tests nach dem GP von San Marino, Anm. d. Red.) und bin zweimal abgestürzt. »

Ein GP22 für 2022? 

Im Jahr 2022 wird Bastianini unter den Farben des Gresini-Teams fahren und weiterhin eine Ducati fahren. Aber wenn einige seiner Kollegen vom Pramac- oder VR46-Team die Ducati GP22 haben, die neueste Weiterentwicklung der Firma Borgo Panigale, muss sich der amtierende Moto2-Weltmeister mit dem diesjährigen Modell, der GP21, auseinandersetzen. „Ich denke, dass ich in der nächsten Saison die GP21 haben werde, aber mit den bestmöglichen Teilen“, gestand er. Ich habe dieses Wochenende mit den Ducati-Jungs gesprochen und ich denke, dass die GP22 für nächstes Jahr unmöglich zu bekommen ist ... Aber nach diesem Rennen werden wir es mit Gigi wieder sehen (Dall’Igna, Anmerkung des Herausgebers), Davide (Tardozzi, Anmerkung des Herausgebers) und Carlot (Pernat, sein Manager, Anm. d. Red.). »

Bastianini nutzte den Sturz von Jorge Martin und übernahm die Führung in der Rookie-Wertung mit fünf Punkten Vorsprung vor dem Madrilenen. Mit seinem GP19 von vor zwei Jahren könnte Bastianini die Saison daher als bester Anfänger beenden.