Losail Circuit: Wenn MotoGP und F1 die gleiche Strecke teilen

Bei der Ankunft des F1 Auf der Rennstrecke von Losail waren die Meinungen der Fahrer geteilt MotoGP. „Sie (F1, Anm. d. Red.) auf einer Strecke fahren zu sehen, auf der wir auch Rennen fahren, ist beeindruckend, weil wir die Unterschiede in den Zeiten und Geschwindigkeiten sehen“, erklärte beispielsweise Franco Morbidelli. Andere wie Aleix Espargaro und Andrea Dovizioso glauben jedoch, dass die Formel 1 aufgrund ihres aerodynamischen Abtriebs die unglückliche Tendenz hat, die Oberfläche zu beschädigen. 

In dieser Saison hat die MotoGP zwei GPs in Katar bestritten und es ist Francesco Bagnaia, der den im zweiten Quartal aufgestellten Rekord mit einer Rundenzeit von 2'1 bei einem Durchschnitt von 52.772 km/h hält. In der Formel 171.7 geht es seitdem viel schneller Lewis Hamilton holte sich mit einer Zeit von 1'20.827 die Pole-Position. Das sind mehr als 30 Sekunden Unterschied auf einer Distanz von 5.3 km. 

362.4 km/h from @BradBinder_41! 😳

Der KTM-Fahrer ist gleich @JohannZarco1ist allzeit #MotoGP top speed record! 🔥#ItalianGP ???????? pic.twitter.com/JVf977C7uN

- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 29. Mai 2021

In puncto Höchstgeschwindigkeit fährt ein MotoGP allerdings auf der 1068 m langen Losail-Geraden schneller. In diesem Jahr stellte Johann Zarco mit 362.4 km/h auch den MotoGP-Geschwindigkeitsrekord auf. Beim Bremsen sind es nämlich mehr als 100 m/s, auch wenn der Franzose nach Erreichen dieser phänomenalen Geschwindigkeit direkt in die erste Kurve einlenkte. Dieser Rekord wurde später in diesem Jahr von Brad Binder auf der Rennstrecke von Mugello eingestellt. In F1, Daniel Ricciardo während des Fahrens McLaren erreichte im Rennen 344.1 km/h. 

An Bord mit @Max33Verstappen for the lap that earned him a crucial bonus point – and the DHL Fastest Lap Award in Qatar 🚀🏆

DHL stats and leaderboard 👉 https://t.co/sOAsD9HZK8#KatarGP 🇶🇦 #MomentsThatDeliver @DHL_Motorsports pic.twitter.com/eBAwDRGpsP

- Formel 1 (@F1) 23. November 2021

Es ist kein Geheimnis, dass der Unterschied von 30 Sekunden zwischen einem F1- und einem MotoGP-Rennen in Losail in den kurvigen Abschnitten gewonnen oder verloren wird. Die Dynamik, Stabilität und Manövrierfähigkeit eines vierrädrigen Fahrzeugs ist nicht mit der eines zweirädrigen Fahrzeugs zu vergleichen. „Es ist beeindruckend zu sehen, wie schnell sie in einem Auto um dieselbe Kurve fahren“, sagte Morbidelli. 

F1 und MotoGP auf derselben Strecke, ist das wirklich möglich? 

Laut Jarno Zaffelli, dem Gründer von Dromo, dem italienischen Rennstreckendesignunternehmen, das hinter dem Design und der Modernisierung von Silverstone, Mugello, Paul Ricard, Singapur und Zandvoort steht, lautet die Antwort „Ja“. „Wir müssen die richtigen Kompromisse eingehen“, erklärt der Italiener. Silverstone, Mugello und Portimão haben alle kürzlich bewiesen, dass F1 und MotoGP auf derselben Strecke nebeneinander existieren können, wenn sie richtig konzipiert und gebaut ist. In Silverstone fanden seit der letzten Oberflächenerneuerung fünf F1-Rennen statt und bei der MotoGP gab es bisher keine Beschwerden. Mugello war schon immer eine MotoGP-Strecke, aber nach einem F1-Rennen hatte niemand das Gefühl, dass sie beschädigt war. Asphalt kann bei entsprechender Gestaltung und Konstruktion für die MotoGP verwendet werden. Wenn es nicht von Experten konzipiert und angewendet wird, treten häufig Probleme auf. Bei all unseren jüngsten Arbeiten haben wir zusammen mit den Auftragnehmern bemerkenswerte Anstrengungen unternommen. Vor allem mit Colas bei Paul Ricard. Wir haben eine Menge Teamarbeit geleistet. Wir als Fachplaner und Bauleiter gehören zu den besten Auftragnehmern der Welt, wie Tarmac für Silverstone oder KWS für Zandvoort. Es braucht ein großes Team, um Schaltkreise für beide Universen zu entwerfen und zu bauen, und wir haben gezeigt, dass es möglich ist. Im Moment begleiten wir Colas bei der Umsetzung der Änderungen an der F1-Strecke in Yas Marina. »

Es bleibt abzuwarten, ob im nächsten März, wenn die MotoGP-Saison eröffnet wird, der Rennstreckenbelag durch den Vorbeiflug der Formel 1 beschädigt wurde. Wenn dies der Fall ist, könnten Bagnaia und Zarco ihren Rekord noch eine Weile behalten …