Bagnaia: „Ich denke, wir haben diesen Titel verdient“ 

Bei seiner Ankunft in Valencia hatte Francesco Bagnaia einen Gesamtvorsprung von 23 Punkten vor seinem Rivalen fabio quartaro. Sollte dieser gewinnen, brauchten ihm nur zwei kleine Punkte, um sich die Krönung zu sichern. 

Auf dem Papier nichts Unüberwindbares für denjenigen, der dem Tabellenführer mehr als 90 Punkte entriss, aber in Wirklichkeit hatte der Italiener ein anstrengendes Wochenende. „Ich bin sehr glücklich“, erklärte er zunächst. Nach dem schlechtesten Rennen der Saison konnte ich es genießen. Als ich die Ziellinie überquerte, sah ich auf meinem Pitboard dass ich Weltmeister war. Von da an wurde alles leichter (…) Es war nicht einfach, denn nach meinem Kampf mit Fabio verlor ich einen Flügel und von diesem Moment an war es ein Albtraum. Ich habe versucht, in der Defensive zu bleiben, aber es war kompliziert. Es dauerte lange, bis das Rennen beendet war. Ich bin stolz auf mein Team, auf mich selbst und auf das, was wir erreicht haben, es ist unglaublich. »

13 Jahre später @ PeccoBagnaia bringt die #MotoGP Titel zurück nach Italien 🔙🇮🇹@ValeYellow46 und der Ducati-Fahrer teilte einen besonderen Moment danach #Valencia GP ❤ ️ pic.twitter.com/kP8PuXdrly

- MotoGP™🏁 (@MotoGP) 6. November 2022

Die Saison war nicht einfach für Bagnaia, der immer noch nicht weniger als fünf Nullergebnisse vorweisen kann. Nach dem GP von Deutschland lag er 91 Längen hinter Quartararo. „Eine halbe bis eine Stunde nach dem Rennen am Sachsenring habe ich nicht mehr an den Titel geglaubt“, gestand er. Aber ich wusste, dass es immer noch eine Chance gab, Weltmeister zu werden. Ehrlich gesagt war die Arbeit, die wir dieses Jahr geleistet haben, unglaublich. Wir haben in der zweiten Saisonhälfte eine sehr gute Leistung gezeigt. Wir haben auch versucht, einen Weg zu finden, weiterzukommen, die Gründe für meine Stürze und meine Fehler zu analysieren. Ich bin glücklich und denke, dass wir diesen Titel verdient haben. »

Und zu seinem Fehler in Deutschland fügte Bagnaia hinzu. „Ich war konkurrenzfähig wie in Le Mans. Ich war dort und hatte die Chance, das Rennen zu gewinnen, aber ich bin gestürzt. Dann habe ich erkannt, dass ich ein Fahrer mit Höhen und Tiefen bin, mit gutem Tempo, aber nicht konstant genug. Dies zu akzeptieren war nicht einfach. Ich gab zu, dass ich ein Problem hatte. Ich habe versucht, mich zu verbessern. Ich danke den Menschen zu Hause, die mich begleitet und mir auch heute noch sehr geholfen haben. Ich glaube, ich habe dieses Jahr große Fortschritte bei mir gemacht. »

15 Jahre warten

Außerdem war er seitdem der erste italienische Weltmeister in der Königsklasse Valentino Rossi Im Jahr 2009 ist Bagnaia außerdem der erste Ducati-Fahrer, der den Titel seit Casey Stoner im Jahr 2007, also vor 15 Jahren, gewann. Eine Leistung für Bagnaia, die sich mit dem Druck und den Hoffnungen einer ganzen Fabrik auseinandersetzen musste. „Ich habe viele weinende Gesichter gesehen, es war unglaublich“, lächelte er. Ich habe auch geweint. Es ist ein toller Sieg. Ich spürte die Last auf meinen Schultern, diesen Titel meinem Team, Ducati und Italien erneut anzubieten. Es war nicht einfach. Ich habe mit Vale (Valentino Rossi, Anm. d. Red.) gesprochen und er hat mir gesagt, ich solle stolz auf diese Möglichkeit sein, denn nicht jeder kann dieses Gefühl erleben. Es ist wahr, dass man den Druck, die Nervosität, die Angst spürt, aber man muss stolz und glücklich sein und versuchen, es zu genießen. Ich habe versucht, seinem Rat zu folgen ... es hat nicht funktioniert (lacht), aber ich bin froh darüber nachzudenken, wer unser Mentor, unser Anführer ist ...“

Ein Neun-Sterne-Mentor 

Um Italien zu ermöglichen, seinen Glanz wiederzugewinnen und sich auf die Zukunft vorzubereiten, gründete Valentino Rossi, neunmaliger Weltmeister, 46 die VR2013 Riders Academy, deren Ziel es war, einen Sektor zu entwickeln, der zur MotoGP führt. 

Zu den Vertretern der Akademie in der MotoGP zählen Bagnaia, Luca Marini, Halbbruder von Valentino Rossi, Marco Bezzecchi und Franco Morbidelli. Letzterer wurde 2020 auch Vize-Weltmeister, doch es war Bagnaia, der den Traum seines Mentors wahr werden ließ. „Es ist nicht nur der Einfluss von Valentino, sondern von jedem, der für uns arbeitet“, betonte er die Bedeutung dieses Sektors für seine Karriere. Zunächst war es eine andere Akademie. Sie war sicherlich eine große Hilfe, aber heute sind wir meiner Meinung nach sehr professionell. Wir haben alles... falls ich gehen muss Pocket Bike Auf einer Rennstrecke kümmern sie sich um die Organisation aller Dinge (…) sie schenken uns ihr Leben, ihre Leidenschaft. Dies ist der erste Titel der Akademie und der dritte insgesamt (zusammen mit dem von Bagnaia im Jahr 2018 und Morbidelli im Vorjahr in der Moto2, Anm. d. Red.), aber wenn wir die Leistungen aller Fahrer in der MotoGP analysieren, können wir das deutlich erkennen sind unglaublich schnell. Wir pushen uns gegenseitig. Wenn ich mir Franco ansehe, Vizemeister von 2020 mit drei Siegen und Podestplätzen, war es eine Leistung, die es zu verbessern oder zu überbieten galt. Es hat mir sehr geholfen, Fortschritte zu machen. Ich möchte der Akademie danken. »