Argentinien – EL1: Aprilia dominiert, Quartararo dunkel

Ein dezimiertes Peloton, bestehend aus nur 18 Motorrädern, machte sich an diesem Freitag auf den Weg zum ersten Training des Großen Preises von Argentinien auf der Strecke Termas de Rio Hondo in Argentinien. Tatsächlich fehlen bei diesem zweiten Saisonlauf vier verletzte Fahrer MotoGP 2023: Enea Bastianini (Ducati Lenovo Team), Marc Márquez (Repsol Honda), Pol Espargaró (GASGAS Factory Tech3) und Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF Aprilia).

Da es ihm immer noch an Selbstvertrauen mangelte, war Franco Morbidelli der erste Fahrer, der die zu Beginn des Wochenendes vorgesehene 45-Minuten-Strecke auf trockener Strecke, aber unter sehr bedrohlichem Himmel absolvierte.

Es war schwierig, die Zeiten in Gang zu bringen, da Takaaki Nakagami (LCR Honda IDEMITSU) nach 15 Fahrminuten mit 1:40″647 ​​die Bestmarke hielt, weit entfernt von dem Streckenrekord von 1‘37″683, der seit Anfang an Marc Márquez gehörte Ausgabe eines MotoGP Grand Prix auf dieser Strecke im Jahr 2014.

Mitten in der Session blieb das Tempo ruhig, während Johann Zarco (Prima Pramac Racing) nach einem fleißigen Start in die Session immer noch den letzten Platz in der Gesamtwertung belegte. Leider muss immer ein erster Fahrer einen Fehler machen, und diese unrühmliche Auszeichnung ging an Alex Rins (LCR Honda), der am Ende der Boxengeraden ohne größeren Schaden, abgesehen von etwas Fahrzeit, stürzte. Er verlor.

Ein Sturz in der Kurve 1 für Kies @Rins42! 💥

Er sollte in der Lage sein, rechtzeitig zurückzukommen und ein paar Runden auf seinem 2. Fahrrad zu fahren! 🤞#Argentinien GP 🇦🇷 pic.twitter.com/gVGYpeSdgr

- MotoGP @ 🏁 (@MotoGP) 31. März 2023

Seit Beginn der Sitzung fabio quartaro (Monster Energy Yamaha) schien jedes Mal, wenn er bremste, gegen seine Yamaha zu kämpfen, ohne seine Zeit wesentlich verbessern zu können. Die deutlich spürbare Verärgerung jedes Mal, wenn ich vom Motorrad abstieg, war nicht wirklich beruhigend.

Da der Regen die zweite Session des Tages zu stören drohte, kamen alle Fahrer in den letzten Minuten mit neuen Reifen heraus, um sich einen Platz in den Top 10 zu sichern, was gleichbedeutend mit einer garantierten Präsenz im zweiten Quartal ist. Marco Bezzecchi (Mooney VR2 Racing Team) schaffte es als Erster unter 46:1 und leitete damit den Schlussspurt ein. Maverick Viñales (Aprilia Racing) schien auf dem richtigen Weg zu sein und verbesserte sich in jedem Zwischendurchgang, um mit 40:1″39 die Bestzeit vor seinem Teamkollegen Aleix Espargaro zu erzielen, während Zarco schließlich auf einem guten sechsten Platz in die Top 207 einstieg.

Enttäuschung hingegen für Fabio Quartararo, der nicht besser als der 15. von 18 gewerteten Fahrern abschneiden konnte. Der einzig positive Punkt für den Yamaha-Clan ist die gute Form von France Morbidelli auf Platz 8. 

Rang 1^te Trainingseinheit zum GP von Argentinien

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