Jaguar Racing und sein Lieblingsfahrer Mitch Evans waren auf der Jagd nach dem ersten Sieg Formel e seit 2016. Der Neuseeländer nutzte all seine Finesse, um am Samstag, dem 13. April, beim Rom ePrix (Italien) auf der höchsten Stufe des Podiums zu landen. Er ist der siebte verschiedene Gewinner in sieben Runden dieser Saison 2018–19!
Der Champion der GP2012-Serie von 3 hielt lange Zeit den zweiten Platz, bis er 15 Minuten vor dem Ziel einen Angriffsmodus ausnutzte. In diesem Moment rutschte Mitch Evans zu Beginn einer engen Schikane nach innen und zwang den Führenden André Lotterer, gegen die Mauer zu prallen und seine Position aufzugeben.
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- ABB Formel E (@FIAFormulaE) April 13 2019
Das Duell würde bis zum Ende eingefroren bleiben. Zum ersten Mal vom Pech allein gelassen, der Neuling Stoffel Vandoorne (HWA) komplettiert das Podium. Der Belgier erlitt jedoch in der Verzögerungsrunde eine Panne.
Das Team von Nissan e.dams führt ein Gruppenfoto durch Sébastien Buemi (4.) und Oliver Rowland (5.). Lucas di Grassi (Audi), Jérôme d'Ambrosio (Mahindra) und Antonio Félix Da Costa (BMW i Andretti) waren im Qualifying durch ihre Position in Gruppe 1 benachteiligt und rückten in die Top 10 zurück (7., 8. und 9.).
Große Enttäuschung für Jean-Eric Vergne (DS Techeetah). Der scheidende Champion erhielt eine Strafe für das Überholen zu Beginn eines FCY-Regimes (Full Course Yellow). Zunächst Siebter, wurde der Franzose aus den Top 10 verwiesen (14.).
Autor eines sensationellen Qualifyings, Das Dragon-Team verlor innerhalb einer Runde deutlich. Zurück nach einem Winter im Simulator sorgte Maximilian Günther (5. Startplatz) für ordentlich Aufregung, als er bei hoher Geschwindigkeit ins Schleudern geriet. Mit gebrochener Nase konnte der Deutsche weitermachen, landete aber am Ende der Tabelle
Sein Teamkollege José Maria Lopez stach auf merkwürdige Weise hervor. Der dreimalige WTCC-Champion fiel beim ersten Bremsen vom dritten auf den 11. Platz zurück, schickte dann Sam Bird (Virgin) in einer Schikane in die Mauer und verursachte am Ende der ersten Runde eine Massenkarambolage! Der Argentinier wurde mit einer Durchfahrt bestraft und belegte den 16. Platz.
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Die Analyse unseres Sonderkorrespondenten zum Rome ePrix finden Sie in Ausgabe 2211 von AUTOhebdo, Montagabend digital und Mittwoch am Kiosk erhältlich.
Formel E 2019 Rom – Rennergebnisse:
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