L’annulation des deux dernières éditions des Toyota Racing Series en Nouvelle-Zélande a laissé le champ libre à la F3 Asien. Tatsächlich hat die Winterserie den Löwenanteil eingenommen und sich als Referenz-Winterserie etabliert Auto. In diesem Jahr kehrt die Meisterschaft, die an diesem Wochenende beginnt, mit einem ebenso vollen Teilnehmerfeld wie im letzten Jahr zurück, jedoch mit einem neuen Namen: „Formula Regional Asian Championship“. Das Ziel ? Integrieren Sie es vollständig in die FIA-Pyramide und machen Sie deutlich, dass es sich um eine regionale F3-Meisterschaft (zwischen F4 und F3) und nicht um eine internationale F3-Meisterschaft handelt. Die sehr großzügigen 18 Superlizenzpunkte, die dem Gewinner angeboten wurden, hatten vier Fahrer verdrängt F2 im Jahr 2021 auszurichten (Zhou, Daruvala, Nissany, Deledda), pipant quelque peu les dés avec la victoire du Chinois qui n’aura finalement même pas eu
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