„Wir haben gute Fortschritte bei den Einstellungen gemacht Auto und Motorzuordnung“, sagt Andy Soucek. „Das Auto war auf der Strecke von Portimao bereits eine Sekunde schneller und es gibt immer noch einen Vorsprung. Ich bin sehr optimistisch. »
„Nachdem ich letztes Jahr das Auto gefahren bin, fühle ich mich sehr engagiert. Das Programm kommt gut voran. Giles Butterfield und sein Team kommen mit dem Auto gut voran“, ergänzt der 24-jährige Spanier.
La F2 2010 sollte es auf Aero-Ebene Fortschritte geben (+20 % Abtrieb). Die Gesamtmasse soll um 25 kg gesunken sein. Durch die Einführung eines neuen Turbos kann die Leistung des Motors von 400/425 auf 450/480 PS gesteigert werden.
Die Reifen werden vorne breiter und aus weicherem Gummi bestehen.
Die Formel-2010-Saison 2 beginnt am 16. April auf der Rennstrecke von Silverstone.
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