Stefan Wilson komplettiert die Startaufstellung für das Indianapolis 500

Normalerweise wäre die Ankündigung der Teilnahme von Stefan Wilson am Indianapolis 500 (28. Mai) in Zusammenarbeit mit den Teams DragonSpeed ​​​​und Cusick Motorsports eine sekundäre Information gewesen. Der englische Pilot hat jedoch gerade einen entscheidenden Aspekt des amerikanischen Ereignisses gerettet.

Cusick Motorsports und DragonSpeed ​​​​bündeln ihre Kräfte für das Indy 500!@stef_wilson wird den Nr. 25 DragonSpeed/Cusick Motorsports Chevrolet bei seinem 4. Versuch am Steuer fahren # Indy500, die den B2B-Sachverstand von Cusick Motorsports mit der @DragonSpeedLLC's Rennsport-Fähigkeiten.

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— Cusick Motorsports (@CusickMSports) 5. Mai 2022

Auf der anderen Seite des Atlantiks lässt die Angst, an einer Ausgabe des Indianapolis 500 mit nur 32 Einsitzern teilzunehmen, Rennsportbegeisterte schon lange erschauern.IndyCar sowie Historiker. In den letzten 85 Jahren wurde das Indy 500 nur einmal mit einer so geringen Teilnehmerzahl ausgetragen, und zwar nach dem Zweiten Weltkrieg (1947, 30 Teilnehmer).

Der Zähler blieb mehrere Monate lang bei 32 Teilnehmern hängen. Hinter den Kulissen wurden unter der Leitung von Jay Frye, dem Präsidenten von IndyCar, Verhandlungen zwischen für das IndyCar-Jahr angemeldeten Teams und externen Freelancern geführt. Mehrere Teams wurden bewertet, um einen 33. Platz zu erreichen Auto wie Juncos, der höflich ablehnte, um sich besser auf das Debüt von Rookie Callum Ilott konzentrieren zu können.

Schließlich ist es ein Joint Venture zwischen DragonSpeed ​​und Cusick Motorsports, das es dem Indy 500 2022 ermöglicht, 33 Konkurrenten zu erreichen. Das Team AJ Foyt Racing vermietet ein Dallara DW12-Chassis an Stefan Wilson, der sein viertes Indy 500 (15. im Jahr 2018) starten wird, das zweite in Folge mit Cusick Motorsports.

„Ich freue mich sehr, wieder bei der Veranstaltung dabei zu sein, die vor Jahrzehnten meine Leidenschaft für den Motorsport geweckt hat, erklärte der Gründer des Teams, Don Cusick. Mit einer jungen, hungrigen und professionellen Organisation wie DragonSpeed ​​​​verbunden zu sein, ist noch besser! Das letzte Jahr war eine unglaubliche erste Erfahrung für Cusick Motorsports (33.) und unsere Partner, und wir freuen uns, sie wieder bei uns zu haben. »

Diese Reise war so eine Achterbahnfahrt, so viele Höhen, Tiefen und Wendungen, jede Menge Wendungen! Ich bin einfach so erleichtert darüber, wie das alles geklappt hat. Ich freue mich auf die Herausforderung, die vor uns liegt, und auf die Aussicht, mit einem Team zusammenzuarbeiten, das das Potenzial hat, zu wachsen. pic.twitter.com/DOYpV0A3Di

— Stefan Wilson (@stef_wilson) 5. Mai 2022

„Diese Gelegenheit bedeutet uns sehr viel, sagte Elton Julian, Teamchef von DragonSpeed. Die Zusammenstellung dieses Programms mit Don Cusick, Stefan Wilson und der Partnergruppe Cusick Motorsports bringt uns noch früher als erhofft zurück nach Indy und einen Schritt näher daran, ein Vollzeit-IndyCar-Team zu werden. Mit diesem Ziel vor Augen kann ich Ihnen sagen, dass wir nicht zum Brickyard kommen, um die Zahlen zu ermitteln – wir sind hier, um zu unserer IndyCar-Lernkurve zurückzukehren und auf unseren Erfahrungen aus den Jahren 2019 und 2020 aufzubauen vergangene Auftritte von Stefan. »

Stefan Wilson ist der jüngere Bruder des verstorbenen Justin Wilson. Letzterer kam im Sommer 2015 bei einem IndyCar-Rennen in Pocono ums Leben, sein Kopf wurde von Trümmern getroffen.

„Vor ein paar Wochen schien es nicht möglich zu sein, aber ich bin so erleichtert, dass alle Teile zusammengefügt wurden, um bei diesem Rennen eine weitere Chance zu haben. schließt der 32-jährige Pilot. Die Partnerschaft zwischen Cusick Motorsports und DragonSpeed ​​könnte nicht besser zusammenpassen und ich weiß, dass es dieses Jahr eine großartige Kombination für Indy sein wird, ebenso wie zukünftige Möglichkeiten.“