Sato siegt in Portland, Dixon vermeidet eine Katastrophe

Wieder dieIndyCar stellte am Sonntag in Portland, Oregon, seinen Hang zu spektakulären Rennen unter Beweis. Auf einer Strecke, die seit einem Jahrzehnt von der amerikanischen Meisterschaft nicht genutzt wurde, Takuma Sato (Rahal Letterman Lanigan Racing) gelang das Kunststück, die Veranstaltung zu gewinnen, obwohl er in der Startaufstellung auf Platz 20 landete.

Er machte 19 Positionen gut und gewann @Portland_GP. Was für eine Rasse, @ TakumaSatoRacer.

NBCSN (https://t.co/4I3l6oFEwd)
https://t.co/SAdeSxADLx
NBC-Sport-App | Verizon INDYCAR Mobile
@AdvanceAuto IndyCar-Radionetzwerk#INDYCAR // #PortlandGP pic.twitter.com/TRJqQZMOFW

— IndyCar-Serie (@IndyCar) 2 September 2018

Der Japaner verfolgte eine gestaffelte Strategie, die es ihm ermöglichte, im Hauptfeld nach und nach aufzusteigen. Er liegt vor Ryan Hunter-Real (Andretti) und den Franzosen Sébastien Bourdais (Dale Coyne Racing), allerdings behindert durch den Unfall am Start (siehe unten). Dies ist Takuma Satos dritter Sieg im IndyCar, der erste seit dem Indianapolis 500 (Indiana) im Jahr 2017. Simon Pagenaud (Penske) wurde nach ebenfalls gutem Comeback Sechster (22.).

Scott Dixon (Chip Ganassi) ist der andere Gewinner des Tages. Der Australier hätte bei einer Massenkarambolage am Start ausfallen können. Wie durch ein Wunder kam der Tabellenführer mit einem Kratzer am Frontflügel und viel Staub davon! Im Gegenzug schieden Marco Andretti (Andretti, on the Roof), James Hinchcliffe (Schmidt Peterson Motorsports) und Ed Jones (Chip Ganassi) aus.

Von Platz 18 gestartet, musste sich Scott Dixon dann wegen überhöhter Geschwindigkeit bei seinem Boxenstopp eine Durchfahrtsstrafe kassieren. Doch dank einer unkonventionellen Strategie und Neutralisierungen in der Mitte des Rennens kam der vierfache Champion zurück vor allen seinen direkten Konkurrenten auf den fünften Platz vor !

Udo Rossi (Andretti), einst Erster, fiel aufgrund eines schlechten Timings beim Boxenstopp zurück. Er wurde Achter und liegt nun 29 Punkte hinter Scott Dixon. „Es tut weh, aber wir müssen wieder auf die Beine kommen, das liegt außerhalb unserer Kontrolle.“ »

Ein weiterer Herausforderer, Willenskraft (Penske) hatte einen Albtraumtag. Doch in der Pole-Position, Der Australier litt unter Getriebeproblemen (er blieb während seines Boxenstopps auf dem zweiten Platz stecken), verließ die Strecke, erhielt eine Durchfahrtsstrafe und brach schließlich sein Getriebe. Hier liegt er 87 Punkte hinter Scott Dixon, genau wie Josef Newgarden (Penske, 10.).

Die Analyse des IndyCar Grand Prix von Portland finden Sie in Ausgabe 2181 von AUTOhebdo von unserem Korrespondenten, erhältlich am Montagabend in digitaler Version und am Mittwoch am Kiosk.

IndyCar-Platzierung in Portland 2018: