Pagenaud: „Wirklich schade, so weit weg gewesen zu sein“

Es war ein sehr komplizierter Sonntag für Simon Pagenaud (Team Penske). Von nur 25. Position startend, der Champion vonIndyCar Das Jahr 2016 hatte einen guten Start. Eine ungewöhnliche Strategie durfte in der 33. Runde die Führung übernehmen und er besetzte diesen Platz 14 Runden lang. Nach seinem ersten Stopp setzte der Franzose sein Comeback fort, bevor alle seine Bemühungen in Runde 135 durch eine Berührung mit Ryan Hunter-Reay (Andretti Autosport) zunichte gemacht wurden. Dieser Vorfall veranlasste Kyle Moyer, den Renningenieur von Pagenaud, seinen Fahrer an die Box zu rufen Frontflügel wechseln.

Leider hat diese Änderung das Verhalten seines Chevrolet nicht verbessert. Simon Pagenaud machte in Runde 144 einen letzten Stopp und seine Mechaniker nutzten die Gelegenheit, um Anpassungen an seinem Flügel vorzunehmen.

Der Gewinner der vorherigen Ausgabe Am Ende des Rennens schien er stärker zu sein, aber er landete schließlich auf dem anonymen 22. Platz (zwei Runden hinter dem Führenden), knapp dahinter ein gewisser Fernando Alonso (Pfeil McLaren SP), der wie schon 2017 seine Träume von der Triple Crown auf das nächste Mal verschieben muss.

Hunter-Reay direkt in den Weg von Pagenaud # Indy500 pic.twitter.com/AFsGxME6oc

- Mattzel89 (@ Mattzel89) 23. August 2020

Der Fahrer des Dallara mit Chevrolet-Motor Nr. 22 bedauert sein schlechtes Qualifying und eine Kollision, die es ihm nicht ermöglichte, das wahre Potenzial seines Autos auszuschöpfen. „Es ist wirklich eine Schande, so weit gekommen zu sein. Ich denke, Chevrolet hat einen unglaublichen Motor mitgebracht, er hatte viel Leistung.

Ich denke, wenn wir von einer besseren Position gestartet wären, hätten wir im Verkehr nicht viel Zeit verloren. Was die Kollision angeht, war ich auf der Außenseite von Ryan Hunter-Reay und Er traf meinen Frontflügel, als ob ich nicht existierte. Wir mussten es ändern und fielen von da an ans Ende der Rangliste. Am Ende der Veranstaltung sind wir meiner Meinung nach die besten Runden gefahren. Das Auto war wirklich gut und das Ende des Rennens hätte gut werden können, aber es war einfach nicht unser Jahr.“

Poitevin gratuliert abschließend dem Gewinner und ist bereits optimistisch für die Ausgabe 2021 der 500 Meilen. „Ich habe Takuma Sato nicht gesehen (Rahal Letterman Lanigan Racing) aber herzlichen Glückwunsch an ihn. Er fährt hier unglaublich gut, es ist fantastisch. Ich denke, er ist der beste japanische Fahrer der Geschichte, also herzlichen Glückwunsch an ihn und das Team. Was uns betrifft, werden wir beim nächsten Mal gestärkt zurückkommen. Wir haben eine gute Basis, die Veranstaltung nächstes Jahr in Angriff zu nehmen, und wir werden versuchen, das Indy ein zweites Mal zu gewinnen. »

.@ TakumaSatoRacer ist ein würdiger Champion, Glückwunsch! # Indy500 https://t.co/YXnb2NEFE5

— Simon Pagenaud (@simonpagenaud) 23. August 2020

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