Pagenaud zufrieden mit dem Aeroscreen: „Viele Zweifel bereits ausgeräumt“

Was waren Ihre ersten Eindrücke?

Sehr gut. Die Qualität des Bildschirms ist wirklich phänomenal. Es ist dick und die Sicht ist gut. Als wir einen der Tear-Offs (transparente Plastikfolien, Anm. d. Red.) entfernten, wurde uns die Qualität des Screendesigns erst richtig klar.

Im Regen sind wir rund zehn Runden gefahren, und es war besser als mit Helm, auch wenn ich nicht im Verkehr gefahren bin. Da die Windschutzscheibe sehr stark geneigt ist, verteilt sich das Wasser schnell und mein Helm bleibt trocken, was ein großer Vorteil im Hinblick auf das Beschlagen ist.

Gibt es noch Grund zur Sorge?

Es ist heiß im Auto. Aber wir haben an verschiedenen Schaufeln gearbeitet, um die Luft auf den Piloten zu richten, und wir haben den ganzen Tag über gute Fortschritte gemacht. Wir verfügen über vier Belüftungssysteme: unter der Windschutzscheibe an der Vorderseite des Autos, in der Nase, ein weiteres oben an der Windschutzscheibe, das zum Fahrer gerichtet ist, und eines, das am Helm befestigt wird.

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- Simon Pagenaud (@simonpagenaud) 8. Oktober 2019

L 'IndyCar sorgt dafür, dass noch mehr Luft zum Fahrer geleitet wird. Das Problem besteht hauptsächlich darin, die Luft im Cockpit zirkulieren zu lassen, aber die beiden Löcher in der Schnauze helfen dabei.

Hat der Aeroscreen einen Einfluss auf das Verhalten des Autos?

Einen großen Unterschied konnten wir nicht feststellen, allerdings ist ein Vergleich schwierig, da der Asphalt in Barber gerade erneuert wurde. Jedenfalls haben wir zwischen unserem letzten Rennen dort und diesen Tests nichts verändert. Man verliert immer noch ein wenig an Distanzwahrnehmung, aber nach 10 Runden habe ich mich daran gewöhnt.

Man verliert auch ein wenig den Bezug zur Strecke, aber das ist Teil der Weiterentwicklung der Sicherheit, die ich befürworte. Außerdem finde ich, dass diese Autos einen wirklich futuristischen Look haben. Ich denke, dass es ein junges Publikum anlocken kann.

Was muss bis zum Saisonstart noch perfektioniert werden?

Viele Zweifel sind bereits ausgeräumt, aber wir müssen an den Abrissen arbeiten. Wann werden sie entfernt? Werden wir in 6 Sekunden Zeit haben, die Windschutzscheibe zu reinigen? Wie wird es im Verkehr sein?

Werden wir viel Schmutz auf dem Bildschirm haben? Aber ich glaube nicht, dass es sich vom Helm unterscheiden wird. Die größte Herausforderung wird die Hitze sein. Es wird eine Weile dauern, aber es ist erst Oktober.