Für Marcus Ericsson schwinden die Hoffnungen, IndyCar-Champion 2022 zu werden

Der Sieger des Indy 500 2022 muss mit einem perfekt durchgeführten Finale in Laguna Seca und Ärger für Will Power rechnen, wenn er Champion werden will.

veröffentlicht 06/09/2022 à 11:20

Medhi Casaurang

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Für Marcus Ericsson schwinden die Hoffnungen, IndyCar-Champion 2022 zu werden

Marcus Ericsson hat kein ganz klares Ende der Saison 2022. © IndyCar Media

Er war die Überraschung des Indianapolis 500 2022. Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) übernahm die Führung in der Meisterschaft IndyCar Dank eines überwältigenden Sieges auf dem Indiana Speedway Ende Mai. Der Schwede wurde dank eines doppelten Punktesystems beim Indy 500 gleichzeitig zum Anwärter auf die Krönung.

Wenn er während des größten Teils der Nordamerika-Kampagne seinen Rang als Neo-Favorit einnahm, war der ehemalige Caterham- und Sauber-Fahrer dabei Formule 1 ist seit dem zweiten Grand Prix von Indianapolis Ende Juli vom Podest gerutscht. Schlimmer noch: Sein letzter Platz unter den Top 5 stammt aus Toronto (Kanada) vor sechs Veranstaltungen.

Unter diesen Bedingungen ist es logisch, dass er vor dem Finale von Laguna Seca, Will Power (Team Penske), 39 Einheiten hinter dem Führenden zurückblieb. Um die Krone in Kalifornien zu holen, besteht für Marcus Ericsson das einfachste Szenario darin, die Pole-Position zu erreichen, das Rennen zu gewinnen, aber auch der Fahrer zu sein, der die meisten Runden führt. Trotz alledem musste er mit einem 15. Platz von Will Power rechnen, um ihn auf den Punkt zu bringen.

„Um ehrlich zu sein, ist die Meisterschaft jetzt ziemlich weit weg“, beklagte Ericsson während seines Interviews mit NBC nach dem Grand Prix von Portland. Aber der Schwede könnte im Gegensatz zum Team Penske durch einen privaten Test gerettet werden, der Ende August in Laguna Seca für alle Bewohner von Chip Ganassi Racing organisiert wird.

„Wir hatten dort einen guten Test, wir waren schnell, das Auto war in der Vergangenheit schnell. Ich bin also dabei, das Rennen zu gewinnen.“ Bei seinen letzten beiden Starts in Laguna Seca belegte Ericsson 11 den 2019. Platz (mit Schmidt Peterson Motorsports) und 2021 den sechsten Platz.

« Ich gehe dorthin, ich strebe den Sieg an, und dann werden wir sehen, wohin es uns mit den anderen Gegnern führt, die wir vor uns haben. Das ist der Geisteszustand, den wir jetzt für den Abschlusstest haben müssen. »

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Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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