IndyLights – AER-Triebwerkslieferant bis 2019

Nach einer Ausschreibung von Andersen Promotions, bei der fünf Triebwerkslieferanten gegeneinander antraten, war es das von Rob und Chris Dyson geführte Unternehmen AER, das schließlich einen Vertrag mit IndyLights bis 2019 unterzeichnete.

„Ich freue mich sehr über das Interesse vieler Hersteller am IndyLights-Auto 2015. sagte Dan Andersen, Direktor von Andersen Promotions. Der AER-Motor, den wir für unser neues IndyLights-Auto ausgewählt haben, hat seine Zuverlässigkeit und Leistung unter Beweis gestellt. Wenn wir Push-to-Pass hinzufügen, können wir sagen, dass wir ein sehr interessantes Paket für Fahrer haben. Die Serie wird spektakulär und ein gutes Training für die Fahrer sein. »

Der Block, der im brandneuen Dallara IL-15 zum Einsatz kommt, basiert auf dem 07-l-2.0-Zylinder-Turbomotor AER-P4, der bereits im Langstreckenrennsport siegreich ist. Bei einer geschätzten Lebensdauer von 6000 Meilen (ca. 9600 km, Anm. d. Red.) dürfte der AER-P07-Block von IndyLights mit einer Leistung von 450 PS eine komplette Saison ohne große Wartung abdecken können.