IndyCar – Das Straßen-Aero-Kit 2018 im Test

Die für diese Tests ausgewählten Fahrer sind Juan Pablo Montoya und Oriol Servia, wobei keiner der Fahrer Vollzeit in der Saison beteiligt ist.IndyCar und ermöglichte so die Durchführung von 4 Testsitzungen des neuen universellen Aero-Kits, das Dallara für 2018 vorgeschlagen hat.

Die erste Sitzung für die ovale Konfiguration fand am 25. Juli in Indianapolis statt. Der an diesem Dienstag in Mid-Ohio durchgeführte Test betrifft die Konfiguration auf der Straße, auf kurzen Ovalen und auf Stadtkursen.

« Wir freuen uns immer noch darauf, das neue Auto zu sehen, erklärt Montoya. Tatsächlich sahen wir das Auto manchmal zum ersten Mal bei seiner offiziellen Präsentation. Es ist, als wären wir noch aufgeregter als die Medien, weil wir ein neues Spielzeug haben. Es ist lustig gleichgesinnte Organisationen bekannt zu machen. »

Der kolumbianische Fahrer fährt bei seinen Tests mit einem von Penske angetriebenen Chevrolet, während Serbien für Schimdt Peterson Motorsport mit Honda fährt. Die beiden Veteranen sind es gewohnt, neue Autos zu testen.

« Damals bekamen wir jedes Jahr ein neues Auto, erinnert sich der Spanier. Den ersten Tag, an dem man das Auto auf die Strecke brachte, konnten wir nicht wirklich von einem echten Testtag sprechen, weil es immer etwas gab, das nicht funktionierte. Es war insgesamt kein sehr wichtiger Teil des Autos, aber es hielt einen vom Fahren ab. »

Die verbleibenden zwei Trainingseinheiten finden am 10. August auf dem Iowa Speedway und am 26. September auf dem Sebring International Raceway statt. 

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