IndyCar – Ganassi trifft in Sebring wieder auf Honda

Nach drei Saisons mit dem Chevrolet-Motor wird 2017 mit der Rückkehr in den Honda-Block eine bedeutende Veränderung für Chip Ganassi Racing bedeuten. Eine Partnerschaft zwischen den beiden Parteien bestand bereits zwischen 2006 und 2013 mit fünf Fahrertiteln, zwei für Scott Dixon und drei für Dario Franchitti.

Die vier Autos, die in dieser Saison für Scott Dixon, Tony Kanaan, Charlie Kimball und Max Chilton eingesetzt werden, waren letzten Donnerstag in Sebring in Florida auf der Strecke. Die Gelegenheit, sich mit den Besonderheiten vertraut zu machen, die die Integration des Motors der japanischen Marke mit sich bringt.

Die Massenverteilung oder die unterschiedliche Aerodynamik des Chevrolet-Kits erforderten eine Anpassung seitens der Ingenieure von Chip Ganassi Racing für diese Sitzung, die die ursprünglich für den 9. Dezember geplante Sitzung ersetzt, die wegen Regen abgesagt wurde.

„Wir mussten vieles neu lernen bereits integriert, erklärt Mike Hull, General Manager des Teams auf der Website von IndyCar Serie. Wir haben das Stoßdämpferprogramm komplett neu konzipiert.

Die Ingenieure mussten sich darauf einigen, was wir ausprobieren sollten, im Gegensatz zu dem, was in den letzten drei Jahren für uns funktioniert hat. Bei einem Produktwechsel muss man aufgeschlossen sein und genau das haben wir getan. »