Indy 500 – Tony Kanaans letzter Tanz, sind wir sicher?

Wenn es darum geht, an seinem letzten IndyCar-Rennen teilzunehmen, bereut Tony Kanaan seine Entscheidung nicht, 10 Jahre nach seinem Erfolg beim Indy 500. Aber er hätte noch eine letzte Bitte an seinen Chef Zak Brown zu richten.

veröffentlicht 26/05/2023 à 09:14

Medhi Casaurang

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Indy 500 – Tony Kanaans letzter Tanz, sind wir sicher?

Tony Kanaan (Arrow McLaren) nimmt an seinem letzten Indianapolis 500 im Jahr 2023 teil. © IndyCar Media

Wenn Sie auf dem Indianapolis Motor Speedway sind, wo am Sonntag, dem 107. Mai, die 500. Ausgabe des Indy 28 stattfindet, dürfen Sie TK nicht verpassen. Nein, es ist nicht das berühmte Lied der Musikstars Rosalia und Travis Scott, sondern die Initialen von Tony Kanaan, der sein allerletztes Rennen bestreitetIndyCar vor der Pensionierung.

Der Brasilianer ist überall präsent, angefangen bei den Rennstreckengeschäften mit einer Reihe von Mützen, T-Shirts und Sweatshirts, die sein Bild tragen. Wir finden ihn auch im Presseraum, wo die Fahrer den ganzen Tag über, der den Medien gewidmet ist (Donnerstag, 25. Mai), ein- und ausgehen. Wo Graham Rahal oder Felix Rosenqvist mit ihrem Presseattaché herumlaufen, wird „TK“ wie sein Schatten von einer Armee Brasilianer verfolgt. Es gibt zehn von ihnen, Journalisten und Influencer, die seinen Anspruch auf Kosten seines Arrow-Teams erfüllen McLaren.

Auch Journalisten aus dem Samba-Land waren zahlreich vertreten! Einer inoffiziellen Quelle zufolge (basierend auf den im Presseraum gehörten Dialekten) ist Brasilien neben Japan bei diesem Indy 500 2022 das am besten vertretene ausländische Land, was letztes Jahr nicht der Fall war.

Arrow McLaren startete außerdem eine umfangreiche Werbekampagne mit dem nüchternen Titel „Capitulo Final“. Aber Moment, hatte Tony Kanaan diese Tränen- und Abschiedsaktion nicht bereits im Jahr 2020 mit der „Last Lap“-Operation bei Chip Ganassi Racing durchgeführt? Was könnte uns also glauben machen, dass er seinen Helm nach dem Indy 500 2023 tatsächlich an den Nagel hängen wird? Und wenn er ein zweites Mal gewinnt (er startet als Neunter), wird das Ergebnis ihn dann dazu bringen, seine Wahl zu bereuen?

„Ich habe mehr Leute gehört, die mir die Schuld dafür geben, dass ich aufgehört habe, als Leute, die traurig darüber sind, dass ich gegangen bin. Der 47-jährige Veteran sagte gegenüber Medien in Indianapolis, darunter AUTOwöchentlich. Ich habe nie daran gezweifelt, dass ich nächstes und übernächstes Jahr noch fahren und zurückkommen kann. Aber ich denke, es ist an der Zeit, damit aufzuhören. Ich habe andere Projekte, die ich verfolgen möchte. »

Persönliche Wünsche, aber auch das Gefühl, dass im Laufe der Jahre das Bemühen, an der Spitze zu stehen, immer größer wirdIndy 500 ist größer. Zwischen den Zeilen erkennen wir auch die verborgene Gefahr dieses Wettbewerbs. Tony Kanaan wurde im Qualifying mit mehr als 370 km/h gestartet und spielt wie die dreißig anderen Fahrer mit dem Feuer. Das war in den 2000er-Jahren, als er noch ein Siegeshungriger war, sicherlich akzeptabel, aber mit 47 Jahren, verheiratet und vier Kindern, hat sich die Perspektive gewandelt.

„Jedes Jahr wird es schwieriger. Ich hatte 2022 ein sehr gutes Rennen (3. mit Chip Ganassi Racing), dann hatte ich diese Gelegenheit (um sich Arrow McLaren anzuschließen). Als ich diese Gelegenheit hatte, dachte ich: „Hmm, vielleicht höre ich auf, bevor es jemand anderes für mich tut.“

Ich verlasse IndyCar nicht, weil ich glaube, dass ich nicht konkurrenzfähig bin. Ich denke einfach, dass die Zeit reif ist. Ich werde nicht zurückkommen. »

Andererseits hat Tony Kanaan im Erfolgsfall einen Wunsch an Zak Brown, den CEO von McLaren, gerichtet. „Ich würde gerne einen McLaren fahren F1 Ex-Ayrton Senna im Rahmen einer bevorstehenden Veranstaltung! » Schließlich hat er nie gesagt, dass er an diesem Sonntag, dem 28. Mai, allen Formen des Autofahrens endgültig ein Ende setzen würde ...

LESEN SIE AUCH > Das komplette Programm für das Indianapolis 500 2023

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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