Hélio Castroneves, der Wunsch, eine Indy-500-Legende zu sein

Noch vor einem Jahr war das Szenario reine Science-FictionHelio Castroneves galt als Veteran, der für den Ruhestand geeignet ist, aber die Möglichkeit, dass der 47-jährige Brasilianer an diesem Sonntag, dem 500. Mai (ab 29:18 Uhr französischer Zeit), einen historischen fünften Sieg beim Indianapolis 45 verbucht, ist real.

Zu Beginn des Jahres 2021 der Champion vonIndyCar fand Zuflucht beim bescheidenen Meyer Shank Racing Team, für ein Programm, das zunächst auf eine einzige Runde, das Indy 500, beschränkt war. Ein Rennen, das er 12 Jahre lang nicht gewonnen hatte, bis zu diesem magischen 30. Mai 2021.

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Hélio Castroneves, der mittlerweile auf vier Erfolge auf dem Speedway zurückblickt (2001, 2002, 2009, 2021), ist unersättlich. Es reicht nicht mehr aus, sich mit AJ Foyt, Al Unser und Rick Mears im Club der vier Fahrer mit vier Siegen auf dem Brickyard zu vereinen. Er möchte der einzige Rekordhalter für Siege beim Indianapolis 500 werden.

Doch zwischen Wille und Wirklichkeit passt es nicht immer. Das Risiko eines Scheiterns ist nicht zu vernachlässigen, wenn man sich seiner Ausgangsposition, einem entfernten 27. Startplatz, bewusst ist. Seit der Gründung der Veranstaltung im Jahr 1911 hat nur ein Mann auf dieser Position gewonnen: der Amerikaner Fred Frame im Jahr 1932.

„Ich möchte diesen Sieg wirklich, versicherte er den anwesenden Medien auf einer Pressekonferenz an diesem Donnerstag, dem 26. Mai, in Indianapolis. Ich habe den Rekord gebrochen, jetzt wäre es phänomenal, das zu tun, was noch niemand geschafft hat. Das hat mir AJ Foyt gesagt: Rekorde sind dazu da, gebrochen zu werden.

Rennen um die Geschichtsbücher. 📚@ h3lio und seinem @MeyerShankRac Das Team konzentriert sich dieses Jahr auf eine Sache # Indy500 – der Drive for 5!#PoweredByHonda // #INDYCAR // #DriveFor5 pic.twitter.com/FOgCgBnfmg

— Honda Racing US (@HondaRacing_US) 27. Mai 2022

Werde ich darüber streiten? Absolut. Wird das passieren? Wir werden ihn am Sonntag sehen. Ich träume davon. »

Auch Hélio Castroneves schätzt die Arbeitsatmosphäre im schwarz-rosa Team mit seinem Teamkollegen Simon Pagenaud, kam letzten Winter an. „Es ist immer gut, einen Fahrer seines Kalibers zu haben. Wir sind seit den Penske-Tagen gute Freunde (zwischen 2015 und 2020. Anmerkung des Herausgebers). Durch die Anwesenheit von zwei Fahrern erhält das Team mehr Informationen; Manchmal sucht er nach Lösungen, an die ich nicht gedacht hatte. »

Der Brasilianer fährt das gleiche siegreiche Chassis wie 2021. Er hat daher nur einen Wunsch: ein Jahr später das gleiche Gefühl hinter dem Lenkrad zu haben. „Es fehlt uns etwas an Top-Speed, aber ich habe beim letzten freien Training die Sensationen des letzten Jahres wiedergefunden, was im Qualifying nicht der Fall war.“ er Details.

Da Hélio Castroneves jedoch vom hinteren Ende der Startaufstellung startet, begibt er sich in eine riskante Lage. Ein Unfall vor ihm könnte das Ende seiner Träume bedeuten. „Ich kann nichts dagegen tun, außer darauf zu vertrauen, dass meine Kollegen keine gefährlichen Schritte unternehmen. Ich werde meine Erfahrung und mein Kraftstoffmanagement nutzen, um aufzusteigen. Ich mache mir keine Sorgen, ich weiß, wozu ich fähig bin. »

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