Felix Rosenqvist komplettiert das Arrow McLaren SP-Team im Jahr 2023

Indem er Alex Palous Rückkehr zu Chip Ganassi Racing im Jahr 2023 nutzt, kann Felix Rosenqvist seinen Platz bei McLaren in der IndyCar behalten.

veröffentlicht 14/09/2022 à 15:51

Medhi Casaurang

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Felix Rosenqvist komplettiert das Arrow McLaren SP-Team im Jahr 2023

Felix Rosenqivst in Papaya-Orange, das wird auch 2023 noch so sein. © IndyCar Media

Für Felix Rosenqvist zahlt sich die Aufopferung aus. Der schwedische Fahrer verteidigte seine Haut, um seinen Sitz zu behalten IndyCar mit Pfeiltraining McLaren SP in der zweiten Hälfte der Saison 2022, und es hat ihm viel abverlangt; es wurde für die Kampagne 2023 erneuert, wie vom amerikanischen Team angekündigt diesen Mittwoch 14 September.

Der ehemalige Champion von Formule 3 Europa kam mit Chip Ganassi Racing in die IndyCar, bevor er 2021 zu Arrow McLaren SP wechselte. Auf ein erstes Jahr zum Vergessen, das von einem heftigen Unfall in Detroit geprägt war, folgte eine mutigere zweite Saison, die von einer Ankunft am Fuße von gekennzeichnet war das Podium des Indianapolis 500 und vor allem eine große Konstanz im letzten Drittel der Saison (5 Top 10 in 6 Rennen).

Felix Rosenqvist bleibt somit Teamkollege von Pato O’Ward (verlängert bis 2025) und teilt sich die Tribüne mit Alexander Rossi aus dem Andretti-Clan. „Es gibt keinen besseren Weg, die Nebensaison anzugehen, als mit dieser Nachricht, freut sich der 30-jährige Schwede. Ich liebe dieses Team und freue mich sehr, weiterhin mit all den unglaublichen Menschen zusammenzuarbeiten, die ich in den letzten beiden Saisons kennengelernt habe.

Mit allem, was das Team zu bieten hat, der Beziehung zu Pato und der Hinzufügung von Alex Rossi, werden wir unseren besten Arbeitsplan für 2023 vorlegen. Das wird für mich bisher die aufregendste Saison. »

Auch Felix Rosenqvist profitiert vom Ausgang des juristischen Wirrwarrs zwischen Alex Palou, Chip Ganassi Racing und McLaren. Der IndyCar-Champion von 2021, der erstmals 2022 mit dem IndyCar-Team von Zak Brown bekannt gegeben wurde, wurde nach einem langwierigen Gerichtsverfahren von der CGR übernommen. Der dritte und letzte Sitz des Arrow McLaren SP wurde dann wieder frei und erleichterte so die Aufgabe des Chefs der britischen Marke.

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Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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