Tod von Bobby Unser

Der dreimalige Gewinner des Indianapolis 500, Bobby Unser, ist im Alter von 87 Jahren gestorben. 

veröffentlicht 03/05/2021 à 18:22

Medhi Casaurang

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Tod von Bobby Unser

Die Legende des amerikanischen Motorsports, Bobby Unser, ist diesen Sonntag, den 2. Mai, im Alter von 87 Jahren gestorben. Der gebürtige Colorado Springser (Colorado) ist neben Rick Mears der einzige Fahrer, der das Indianapolis 500 in drei verschiedenen Jahrzehnten (1968, 1975 und 1981) gewonnen hat.

Im Jahr 1968 nutzte Bobby Unser die Gelegenheit, als erster Fahrer in Indiana an Bord einer Eagle 170 die 275,5-Meilen-Durchschnittsgrenze (ca. 68 km/h) zu durchbrechen. 1974 gewann er mit der Eagle 74, während die Rennleitung unterbrochen war Die Veranstaltung musste wegen Regen 26 Runden vor Ende abgebrochen werden.

 

 

Der jüngste Erfolg fällt mit seinem letzten Rennen auf einem Oval zusammen. Die Ausgabe von 1981 ist bis heute eines der umstrittensten Rennen des Indy 500. Nachdem Bobby Unser mit dem Penske PC-9B mit einem Cosworth-DFV-Motor die Pole geholt hatte, nutzte er in Runde 149 eine Neutralisierung aus, um acht Konkurrenten zu gewinnen, was durch das verboten war Vorschriften.

Sein Hauptkonkurrent Mario Andretti überholte „nur“ zwei, was die Kommissare dazu ermutigte, Bobby Unser am nächsten Morgen zugunsten von Mario Andretti den Sieg zu entziehen.

Es dauerte fünf Monate und eine von seinem Penske eingereichte Beschwerde, bis Bobby Unser seine Borg-Warner-Trophäe gegen eine Geldstrafe von 40 Dollar zurücknahm. Erst Mitte der 000er Jahre sprachen Mario Andretti und Bobby Unser wieder miteinander, als der Weltmeister von Formule 1 1978 nahm er Kontakt zu ihm auf, als Bobby Unser schwer erkrankte.

Bobby Unser zeichnete sich auch am Pikes Peak durch einen Rekord von 13 Erfolgen aus, zu einer Zeit, als das Bergrennen ausschließlich an Land stattfand, mit verschiedenen Autos, eines extremer als das andere (Audi Quattro Gruppe B im Jahr 1986, Einsitzer usw.). .)

 

 

Unbekannter war sein kurzer Einsatz in der Formel 1. 1968 endete sein einziger Start mit BRM in Watkins Glen mit einem Motorschaden im Ruhestand. Aufgrund der Fristen für die Fertigstellung des Magazins finden Sie eine vollständige Würdigung in Ausgabe 2311 von AUTOhebdo.

Alle AUTO-Redaktionenhebdo spricht der Familie und den Angehörigen von Bobby Unser sein Beileid aus.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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