Bergauffahrt: Ein Mercedes SLK entfesselt

Der Carlsson SLK 340 ist der Renner. Sein Ziel ist es, dieses Jahr an verschiedenen internationalen Bergrennen teilzunehmen, bei denen sein extremes Design durchaus für Unglück sorgen könnte. Dank einer deutlichen Gewichtsreduzierung mit großen Carbon-Einschnitten verliert das SLK-Coupé-Cabriolet die Hälfte seiner Masse und bringt nur noch 780 kg auf die Waage, während der aufgeladene 8-Liter-V3.4 gleichzeitig 610 PS und 430 Nm Drehmoment auf die Waage bringt . Die Übertragung erfolgt dann über ein Hewland-Getriebe mit Schaltwippen.

Le physique de l’Allemande est impressionnant. Il trahit les nombreuses heures passées en soufflerie pour maximiser la recherche d’appuis. Reto Meisel, le chef de projet du team et pilote (champion d’Allemagne 1999 à 2001 et 2007 et 2009, de Suisse 2002, etc.), est un spécialiste des courses de côte depuis 1989. « Je suis vraiment investi dans le développement et l’exploitation de cette voiture qui est née d’une simple vision sur une feuille de papier. Il n’y aura jamais eu une telle voiture de course de côte avec autant de solutions techniques et de recherche de la performance », lâche en toute modestie le pilote suisse. L’ambition est claire : participer à la légendaire ascension de Pikes Peak, dans le Colorado (USA): « Cela sera un honneur pour nous de combattre face à des teams aussi prestigieux que Hyundai et Suzuki », conclut Reto Meisel.