In Long Beach wurden alle mit einem Chevrolet V6 ausgestatteten Autos mit einer Strafe von 10 Plätzen in der Startaufstellung bestraft, weil der Motorwechsel nicht von den Sportkommissaren genehmigt worden war. Aber alle nicht genehmigten Änderungen zwischen der nächsten Runde (Sao-Paulo an diesem Wochenende) und dem Indianapolis 500 werden für Indianapolis nicht berücksichtigt, sondern auf die nächste Runde übertragen. Der Zeitraum reicht vom 7. Mai und den Rookie-Tests auf dem Texas Motor Speedway bis zum 20. Mai, dem Bump Day (zweiter und letzter Tag des Qualifyings).
„Wir beabsichtigen nicht, Strafen zu verhängen, die die Startaufstellung für das Indianapolis 500 im Verhältnis zu den am Ende des Qualifyings erreichten Positionen stören könnten., unterstreicht Will Philipps, Vizepräsident für Technologie beiIndyCar. Wir sagen nicht, dass es keine Strafen geben wird. Sie werden nicht in Indianapolis angewendet, sondern bei der darauffolgenden Veranstaltung (am 3. Juni in Detroit. Anm. d. Red.). Wenn ein Teilnehmer zwei Strafen erhält, wird er ebenfalls auf die nächsten beiden Veranstaltungen verschoben.“ Die Startaufstellung für die 96. Ausgabe des Indy 500 wird sich daher an den in den Qualifikationstagen erzielten Zeiten orientieren.
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