Formel E – Loïc Duval vor der elektrischen Herausforderung

Vor der Wiederaufnahme der WeltmeisterschaftAusdauer, geplant für den 12. April in Silverstone in Großbritannien, Loïc Duval debütiert in Formel E mit Dragon Racing ab diesem Wochenende um Miami, Florida, für die fünfte Runde der Meisterschaft. Der Franzose, der sich nicht weiterentwickeln wird in der Super Formula in Japan In diesem Jahr wird zu diesem Anlass der Sitz eines Auto, sicherlich ganz anders, als er es gewohnt ist.

„Ich nehme gerne Herausforderungen an, und die Öffnung für neue Disziplinen kann für einen Piloten nur dann von Vorteil sein, wenn sie ihm hilft, vollständiger zu werden.“ erklärt der Audi-Fahrer WEC. Die Erfahrung wird umso bereichernder sein, je mehr ich neue Technologien entdecken werde: Die Einsitzer sind komplett elektrisch. »

Der 32-jährige Fahrer ist mit dem Energiemanagement aus der WEC vertraut, wird jedoch in der Formel E ein noch fortschrittlicheres Konzept entdecken. „Das Energiemanagement erweist sich als etwas ganz Besonderes, ebenso wie das Format der Rennen, da wir während der Veranstaltung das Auto wechseln. Muss ich mir diese neuen Dinge so schnell wie möglich aneignen? Auch wenn es sehr unterschiedlich bleibt, werde ich versuchen, etwas in das Team einzubringen, insbesondere meine Erfahrung mit dem Hybrid-LM P1 bei Audi, wo das Energiemanagement ebenfalls von entscheidender Bedeutung ist. Darüber hinaus ist zu beobachten, dass Langstreckenfahrer in der Formel E regelmäßig an der Spitze mitkämpfen. »

Loïc Duval setzt sich für sein Debüt in dieser Disziplin kein besonderes Ziel, hofft aber, sich schnell auf dem Laufenden zu halten. „Auf dem Papier ist es keine ganz einfache Aufgabe, mitten in der Saison in einer Meisterschaft mit eher untypischen Autos anzukommen und gegen Fahrer anzutreten, die bereits über einige Erfahrung verfügen. Allerdings haben wir gesehen, dass es auch als Anfänger möglich ist, ein gutes Ergebnis zu erzielen. » Daran erinnern, dass Jean-Eric Vergne, für seine ersten Schritte in der Formel E in Uruguay, hatte gewonnen eine Pole-Position, bevor er lange um den Sieg kämpfte bevor er durch die Federung seines Autos verraten wurde.