Collet holt sich in Belgien nach einer unentschlossenen Session die Pole, Hadjar und Martins weit dahinter

Der Brasilianer Caio Collet holte sich seine erste Pole-Position der Saison, indem er in diesen Qualifikationen, in denen der Regen eine entscheidende Rolle spielte, die Elemente im Zaum hielt. Isack Hadjar und Victor Martins werden weit dahinter starten

veröffentlicht 26/08/2022 à 16:20

Gonzalo Forbes

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Collet holt sich in Belgien nach einer unentschlossenen Session die Pole, Hadjar und Martins weit dahinter

Erste Pole-Position des Jahres für Caio Collet. © Sebastiaan Rozendaal / Niederländische Fotoagentur / DPPI

Das nennen wir eine sehr unentschlossene Sitzung. Nach einem Start im belgischen Regen und einer Unterbrechung von einigen Minuten nach dem Verlassen der Strecke von Jak Crawford (Prema) war es Caio Collet (MP Motorsport), der mit seinem 1. Sieg die beste Leistung erbrachtete Pole-Position für die Saison 2022.

Nachdem die Fahrer Regenreifen gegen Slicks getauscht hatten, verschlechterten sich die Zeiten in den letzten 15 Minuten dieses Qualifyings weiter. Im Gegenzug belegten Isack Hadjar (Hitech GP), Victor Martins (ART Grand Prix), Zane Maloney (Tridentà) und Roman Stanek (Trident) den ersten Platz auf der Zeitenliste, aber letztendlich war es Caio Collet, der den Kampf um die Pole Position gewann.

Im Anschluss an sein gutes Ungarn-Wochenende fuhr der Brasilianer in den letzten Momenten der Session eine Rundenzeit von 2'11'289 und verdrängte damit Zane Maloney von Platz 1te Platz, obwohl er einen Vorsprung von mehr als 4 Zehnteln hatte. Damit kletterte er mit einem Vorsprung von zwei Zehnteln vor dem Mann aus Barbados an die Spitze, während der überraschende Francesco Pizzi (Charouz) knapp vor Oliver Goethe (Campos) und Roman Stanek in die Top 2 einzog.

Harter Schlag für Hadjar und Martins

Isack Hadjar und Victor Martins hatten in der Meisterschaft punktgleich (jeweils 104) und hatten eine schwierige Session. Einmal an der Spitze, konnten die beiden Tricolores mit dem Tempo der Verbesserung nicht mehr mithalten. Während die erste Stadt gezwungen war, ihre Truppen zu immobilisieren Auto Am Ausgang der Quelle geriet der Zweite im letzten Sektor in Stau und verlor dadurch viel Zeit. Ein Unglück, das die beiden Männer auf die Plätze 23 und 24 zurückwarf, mehr als 2″5 hinter Caio Collet. Glücklicherweise gelang es ihrem Hauptverfolger in der Meisterschaft, Arthur Leclerc (Prema), nie, alle Elemente durchzuhalten, so dass er sich nur mit dem 20. Platz zufrieden gab. Sie wissen, was sie jetzt tun müssen: wieder nach oben.

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Gonzalo Forbes

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