Caio Collet gewinnt einen verkürzten und verkürzten Sprint in Spa

Caio Collet ging als Sieger aus einem Sprintrennen hervor, das größtenteils durch verschiedene Zwischenfälle auf der Strecke unterbrochen wurde.

veröffentlicht 29/07/2023 à 10:47

Gonzalo Forbes

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Caio Collet gewinnt einen verkürzten und verkürzten Sprint in Spa

Caio Collet gewinnt das Sprintrennen in Spa-Francorchamps. © Paul Vaicle / DPPI

Wir mussten in diesem Sprintrennen an diesem Samstag reagieren, denn alles, oder fast alles, wurde beim Start in Spa-Francorchamps entschieden.
Der große Gewinner war Caio Collet (VAR). Platziert in 4^e Der Brasilianer erwischte einen hervorragenden Start und konnte Paul Aron (Prema), Taylor Barnard (Jenzer) und „Poleman“ Hugh Barter (Campos) hinter sich lassen, um beim Anbremsen in Les Combes die Führung zu übernehmen.
Von da an geriet das Sprintrennen in einen falschen Rhythmus, der durch Zwischenfälle auf der Strecke stark gestört wurde, da das Safety-Car dreimal eingriff. Der letzte Eingriff nach dem Stopp von Gabriel Bortoleto (Trident) auf der Kemmel-Geraden beendete die Veranstaltung sogar, da die Teilnehmer die letzten vier Runden hinter dem Safety Car zurücklegten, insbesondere weil es auf bestimmten Abschnitten der belgischen Strecke zu regnen schien .
Am Ende wurden nur zwei von zwölf kurzen Runden unter grüner Flagge gefahren, was Caio Collet den Sieg vor Taylor Barnard und Paul Aron ermöglichte. Zak O'Sullivan (Prema) und Jonny Edgar (MP Motorsport) komplettierten die Top 5.
Pepe Martí (Campos), der an diesem Freitag die Pole-Position belegte, musste aufgeben. Der Spanier wurde von Gabriele Mini (Hitech GP) getroffen und wollte auf die Strecke zurückkehren, sah jedoch nicht, wie Ido Cohen (Carlin) in Pouhon ankam, und konnte daher eine Berührung nicht vermeiden. Schlechte Nachrichten für ihn, denn er dürfte im Hauptrennen in der Startaufstellung stehen und somit seine Pole-Position verlieren.
Bitte beachten Sie, dass die Dauer dieses Sprintrennens von 15 auf 12 Runden verkürzt wurde, da Pirelli befürchtete, dass die nach Belgien mitgebrachten mittelschweren Reifen nachlassen könnten. Das Gleiche gilt für das Hauptrennen an diesem Sonntag (8:30 Uhr), das von 18 auf 15 Runden geht.
Da nur zwei Runden ohne Eingreifen des Safety Cars absolviert wurden, werden am Ende dieses Sprintrennens keine Punkte vergeben, wie im Reglement vorgesehen. Schlechte Nachrichten für Nikola Tsolov (ART Grand Prix), der dank seines 8. Platzes erstmals in diesem Jahr in die Punkteränge kam.