Auf der Guia-Route in Macau stehen Sicherheitsänderungen bevor

Le Großer Preis von Macau 2018 und insbesondere das FIA-Weltcup-Event F3, hatte den schrecklichen Unfall der Deutschen Sophia Flörsch gesehen, die mit einem „Wurst“-Vibrator losfuhr, nachdem sie bereits gegen die Sicherheitsgeländer geprallt war, bevor sie davonflog und in eine Kabine krachte, in der Fotografen untergebracht waren.

Trotz der unglaublichen Heftigkeit des Schocks kam Sophia Flörsch gut davon, obwohl sie einen Bruch eines Halswirbels erlitt. Nach dieser Episode, die einen viel ernsteren Ausgang hätte haben können, wollte die FIA ​​im Hinblick auf den nächsten Grand Prix von Macau (14.-17. November), bei dem insbesondere die Single 2019 ausgetragen wird, Sicherheitsverbesserungen auf der Guia-Strecke vornehmen -Sitzer. der FIA ​​F3.

Während einer Pressekonferenz an diesem Donnerstag bestätigten die Verantwortlichen der Veranstaltung mehrere Änderungen an der Strecke, um der zusätzlichen Leistung der neuen Einsitzer Rechnung zu tragen. Damit erhält die Rennstrecke die FIA-Grade-II-Zulassung.

„In Übereinstimmung mit den FIA-Empfehlungen, die teilweise auf zahlreichen Computersimulationen basierten, werden Modernisierungen in den Bereichen Reservoir, Mandarin Oriental Bend, Lisboa Bend, Guia Hill und ‚R‘ Bend durchgeführt. gibt die Organisation an.

Dazu gehören die Vergrößerung der „Pufferzone“ am Lisboa Bend, das Anbringen von Aufprallschutzschaum und neuen Leitplanken an verschiedenen Stellen der Rennstrecke. »

Eine weitere wichtige Änderung: Zusätzlich zu den traditionellen Flaggen, die von den Streckenposten geschwenkt werden, werden in diesem Jahr „elektronische Flaggen“ eingeführt.

Neben dem FIA F3 World Cup wird der Macau Grand Prix auch den FIA GT World Cup sowie einen WTCR-Lauf ausrichten.