Erwartete Show in Venetien

Après deux courses paloises disputées et ayant offert deux vainqueurs différents (Fred Vervisch et Jean-Karl Vernay), les écarts en tête se sont encore resserrés. Yann Ehrlacher (Lynk & Co) est toujours leader, mais son avance sur le Lyonnais de Hyundai n’est plus que de 16 points. Esteban Guerrieri (Honda Racing) a fait grosse impression dans le Béarn. Il semble relancé pour le championnat et pointe à 22 points d’Ehrlacher. Fred Vervisch, le pilote officiel Audi avec Comtoyou, est aussi en ballotage favorable. Après le meeting béarnais, il est devenu l’unique pilote de la saison à remporter deux succès.

Die italienische Adria-Strecke wird wie Pau eine Strecke sein, auf der es auf ein gutes Qualifying ankommt und Überholmanöver möglich, aber heikel sind. Wir können uns gut vorstellen, dass Gabriele Tarquini und sein Team BRC Hyundai darauf bedacht sein werden, bei ihrem nationalen Rennen gut abzuschneiden. Sein Teamkollege Norbert Michelisz (siehe anderswo), Sieger in Most (Tschechische Republik, 9.-10. Oktober), wird trotz seines Rückstands von 49 Punkten unbedingt wieder auf die Erfolgsspur zurückkehren wollen. Yvan Muller (Lynk & Co), Mikel Azcona (Cupra Racing) und Santiago Urrutia werden erneut im Fokus stehen. Es sind noch vier Rennen zu bestreiten. Noch nie war der Tourenwagen-Weltcup so unentschlossen!