Oreca erholt sich in Lédenon

Anfang des Monats begann die FFSA GT3-Meisterschaft 2010 auf der Rennstrecke Nogaro in Gers. Ein Wochenende, das von Ballastproblemen geprägt war und dem Oreca-Team kein Lächeln bereitete.

Nach den Tests in Dijon kam das von Michel Rafaelli angeführte Var-Team motivierter denn je nach Lédenon und war entschlossen, wieder an die Spitze zu gelangen.

Im ersten Rennen siegten Soheil Ayari und Bruno Hernandez. Das Schwesterauto musste aus Angst aufgeben, nachdem es in Führung liegend von einem Nachzügler angefahren worden war. Am nächsten Tag überquerten die Audi R1 des Oreca-Teams die Ziellinie auf den Plätzen zwei und drei hinter dem Ferrari F8. Stabil Nr. 23. Ein gutes Wochenende, wie Michel Raffaelli bestätigt:

„Die Ergebnisse sind sehr positiv, sagt der Teammanager des Audi Teams ORECA. Nach Nogaro machten wir eine 180°-Kehrtwende. Es ist nicht sehr originell, aber es ist wirklich das Ergebnis von Teamarbeit. Die Fahrer hatten diese Woche eine erfolgreiche Testsitzung: Die Arbeit aller kam allen zugute. Dieses Wochenende ernten wir die Früchte. »

Eine Zufriedenheit, die Stéphane Ortelli teilt, der nun auf dem sechsten Platz in der Meisterschaft liegt.

„Soheil und Bruno haben dem Audi R8 LMS den ersten Erfolg in dieser Saison beschert und beide Autos stehen im zweiten Rennen auf dem Podium. erklärt der monegassische Pilot. Das ist großartig ! Rennen 1 bleibt uns noch ein wenig im Gedächtnis: Wir lagen in Führung, bevor uns ein Nachzügler traf. Es ist ärgerlich, aber die Arbeit, die wir beim Testen gesteckt haben, war produktiv. Wir müssen mit dem R8 LMS die Schnellsten sein und das war an diesem Wochenende der Fall. »

Nächstes Treffen am 8. und 9. Mai in Dijon.

Den vollständigen Bericht über das FFSA Super Series-Treffen in Lédenon finden Sie in Ihrem AUTOhebdo-Magazin, derzeit am Kiosk erhältlich.