Oreca startet die GT Tour

Heute Nachmittag stellte Hugues de Chaunac in Paris die „GT Tour – Französische Rundstreckenmeisterschaft“ vor. Neuer Name für die FFSA Super Series, deren Organisation und Promotion die Firma Var übernommen hat.

veröffentlicht 15/02/2011 à 17:57

Redaktionsteam

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Oreca startet die GT Tour

Im vergangenen September startete die FFSA eine Ausschreibung für die Organisation und Förderung der FFSA Super Series. Nach Prüfung der Akten wurde Oreca ausgewählt, die Leitung der SRO zu übernehmen, die seit 2004 für die Sitzungen verantwortlich ist.“ Hugues de Chaunac und sein Team, mit dem wir bereits privilegierte Beziehungen hatten, konnten auf die Hauptpunkte unserer Spezifikationen eingehen und uns mit der Qualität und Innovation ihres Projekts überzeugen », vertraute Nicolas Deschaux in der Einleitung der Präsentation dessen an, was wir jetzt GT Tour nennen werden? Französische Rennstreckenmeisterschaft heute Morgen in den Lounges des Pullman Hotels in Paris Bercy.

Hugues de Chaunac erklärt diese Innovationen in wenigen Worten: „ Die Szenerie muss sich ändern und der Sport muss ein Spektakel sein. Dafür haben wir zwei Hebel: die Schiene und ihre Seiten. Auf Wettbewerbsebene werden sich die Formate weiterentwickeln. In der GT-Klasse werden wir zum Beispiel drei Highlights pro Etappe haben. Das Qualifying wird durch ein Super-Pole-System, bei dem die zehn Schnellsten zusammenkommen, noch spannender. Das erste Rennen wird getippt „ Ausdauer » und der zweite wird ein „Sprint“ sein (75 und 50 Minuten nach unseren ersten Informationen). Abseits der Rennstrecke geht es uns eindeutig darum, die Zuschauer zu verführen: Sie müssen im Mittelpunkt stehen. Wir bieten ihnen Aktivitäten und andere interessante Bereiche an, beispielsweise die Sensibilisierung für die Verkehrssicherheit. Schließlich haben wir uns entschieden, alle Rennen live auf der Rennstrecke und im Internet zu übertragen ".

Auf der Plateau-Seite wird der GT natürlich die Nase vorn haben und von dem begleitet werden Porsche Matmut Carrera Cup, der Seat Leon Supercopa, der Clio Cup, die Mitjet Series und die F4, die die Rückkehr einer französischen Meisterschaft ankündigt Auto, Oreca und die FFSA arbeiten an der Organisation einer FR 2.0-Meisterschaft im Jahr 2012. Diese Disziplinen bilden das jährliche Rückgrat der Treffen, die jeweils die eine oder andere Kategorie umfassen können, wie die Racecar Series in Nogaro.

Kalender 2011 :

9.-10. April: Lédenon
23.-25. April: Nogaro
14.-15. Mai: Dijon-Prenois
25.-26. Juni: Val de Vienne
9.-10. Juli: Magny-Cours
3.-4. September: Albi
29.–30. Oktober: Paul Ricard HTTT

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