C’est un coup de poker gagnant qui a mené Chase Elliott à la Victory Lane, lorsque le pilote Chevrolet a fait le choix de rester en piste lors de l’ultime neutralisation provoquée par l’explosion du moteur de Josh Bilicki. Il a su résister au retour des Toyota en pneus neufs lors des 4 dernières boucles pour remporter sa seconde victoire de la saison, la 15ème de sa carrière.
Allerdings hatte das Rennen einen schlechten Start, da Elliott zur Hälfte des Rennens verspätet in seiner Box ankam. Der Fahrer von Hendrick Motorsports, der auf den 25. Platz zurückgedrängt wurde, führte ein kluges Rennen an, vermied alle Fallstricke und kämpfte sich zu Beginn des Schlusssprints wieder an die Spitze zurück. „Ich bin so stolz auf unser Team“, sagte Elliott bei der Ankunft. „Wir hatten Mitte des Rennens ein Problem, aber wir haben es geschafft, wieder ins Spiel zu kommen. Es war ein langer Tag, ein lustiger Tag … Ich bin so stolz auf unser Team.“ Wir haben schwierige 18 Monate hinter uns. Es ist einfach schön, wieder die Kontrolle zu haben. »
Der Champion Nascar Die Cup Series 2020 liegt vor drei Toyotas von Joe Gibbs Racing, die bis dahin die Debatten angeführt hatten, darunter die des Polesitters Denny Hamlin, sicherlich der prominenteste Fahrer an diesem Wochenende. Mit Kyle Buscht Martin Truex Jr., der die Verlängerung seines Vertrags für 2023 feierte Durch den Sieg in den beiden Zwischensegmenten führten die Camrys nicht weniger als 250 der 300 Runden des Rennens. Diese drei Fahrer entschieden sich, während der letzten gelben Flagge an der Box anzuhalten, und rechneten damit, dass das Peloton eine identische Entscheidung treffen würde, was jedoch nicht der Fall war. Während Hamlin einen guten 6. Platz erreichen konnte, scheiterten seine Teamkollegen, die in den letzten vier Runden mit starkem Verkehr konfrontiert waren, am 4. Platz für Kyle Busch und am 21. Platz für Truex Jr.
Als Zweiter im Rennen traf Kurt Busch die gleiche strategische Entscheidung wie Elliott und bescherte 23Xl Racing wertvolle Punkte.
Der Regen war daher der Star dieses Rennens und verursachte in Runde 140 eine endlose Unterbrechung von mehr als zwei Stunden. Mit 11 weiteren kleinen Runden wäre die Hälfte des Rennens zurückgelegt worden und die Veranstaltung wäre mit Sicherheit unterbrochen worden, da es auf halber Strecke war Das Mark berechtigt zur Vergabe aller auf dem Spiel stehenden Punkte. Aber es musste ein Gewinner her, denn in Nashville, einem historischen Tempel der Musik, ist es Tradition, das Orchester erst am Ende des Konzerts zu bezahlen.
Chase Elliott hat in der regulären Saisonwertung nun einen Vorsprung von 30 Punkten vor Ross Chastain. Der große Verlierer des Abends war Alex Bowman, der nach einer Berührung mit Corey LaJoie nach 50 Runden aufgeben musste.
Großes Problem für @TeamHendrick!
Beide @WilliamByron machen @Alex_Bowman Habe kurz nach dem Neustart Probleme! pic.twitter.com/6ZXtnYV03X
- NASCAR (@NASCAR) 26. Juni 2022
Abgesehen von diesen klimatischen Störungen, die weit außerhalb der Kontrolle der Organisatoren lagen, hielt diese zweite Runde in der Geschichte der Cup-Serie, die auf dem Oval von Tennessee ausgetragen wurde, alle ihre Versprechen und bleibt bis heute Hendrick Motorsports vorbehalten. nach Kyle Larsons Sieg in 2021.
Fahren Sie am nächsten Wochenende nach Wisconsin und Elkhart Lake für die stets mit Spannung erwartete Road-America-Straßenrunde.
Rangliste für das Ally 400 in Nashville:
Bemerkungen
*Der für angemeldete Benutzer reservierte Speicherplatz. Bitte Anmelden um antworten oder einen Kommentar posten zu können!
0 Kommentare)
Schreiben Sie eine Rezension
0 Kommentare ansehen)