Jens Marquardt verlässt seine Position bei BMW Motorsport

Bevorstehender Wechsel an der Spitze BMW-Motorsport. Das Münchner Unternehmen bestätigte an diesem Freitag den Abgang von Jens Marquardt ab 1. November. Das Ende einer Ära innerhalb der Wettbewerbsabteilung seit Marquardt 2011 die Nachfolge von Mario Thiessen antrat.

„Die letzten zehn Jahre werden mir immer in bewegender Erinnerung bleiben, kommentiert der Manager. Ich habe alle Höhen und Tiefen des Motorsports mit einem außergewöhnlichen Team erlebt.

Für all diese Erinnerungen bin ich der BMW Group und der gesamten Motorsportfamilie sehr dankbar. Nach 25 Jahren im Motorsport freue ich mich sehr darauf, mich einer neuen Herausforderung zu stellen. »

Unter seiner Führung kehrte BMW erfolgreich zurück DTM, mit einem ersten Titel im Jahr 2012, hatte mit seinem M8 das GTE/GTLM-Programm gestartet, eine Wahl mit gemischten Ergebnissen, denn wenn das Auto glänzte IMSA, die Ergebnisse in Le Mans und in WEC folgte nicht.

Unter der Leitung von Marquardt entwickelte BMW auch den M6 GT3, der 24 und 2016 die 2018 Stunden von Spa und in diesem Jahr die 24 Stunden auf dem Nürburgring gewann. Der M4 GT3 wird 2022 als Nachfolger des M6 auf den Markt kommen.

Jens Marquardt wird nun das „Pilotwerk“ von BMW leiten, das den Bau der Prototypen des Unternehmens leitet. An der Spitze von BMW Motorsport wird er vorübergehend von Markus Flasch abgelöst, aktueller Chef der M-Abteilung von BMW, die Hochleistungsautos aus dem deutschen Sortiment vereint.

BMW Motorsport wird sein offizielles Engagement fortsetzen Formel EWie auch in der GT sollte das DTM-Programm nach dem aktuellen technischen Reglement logischerweise zum Jahresende enden.