Dinamic Motorsport weltweit allein auf dem Nürburgring

En un mot ? Intouchable.  La Porsche n°31 du Dinamic Motorsport pilotée par Matteo Cairoli, Christian Engelhart et Sven Muller a remporté de main de maître la deuxième manche du GT World Challenge Ausdauer Pokal am Nürburgring.

Sie musste lediglich den ersten Angriff überleben und wurde nie wieder gesehen. Selbst die Safety-Cars konnten es nicht stören. Jedes Mal schaffte sie den Neustart perfekt und holte sich problemlos ihren 20-Sekunden-Vorsprung zurück.

Für die Show musste man einfach nach hinten schauen. In der ersten Kurve verließen vier Autos schnell das Rennen. Der Pole-Sitter Dennis Olsen im GPX-Racing-Porsche geriet mit dem von Albert Costa gefahrenen Lamborghini von Emil Frey Racing zusammen. Gleich dahinter, die Ferrari AF Corse Nr. 51 von James Calado landete ebenfalls im Kiesbett, nachdem er am Heck getroffen worden war. Schließlich hatte auch der K-Pax Racing Bentley in den Händen von Jules Gounon, Rodrigo Baptista und Maxime Soulet Probleme.

Vier der Favoriten schieden aus, es war das WRT-Team mit dem Audi Nr. 32 von Charles Weerts, Dries Vanthoor und Christopher Mies, das vor ihnen Zweiter wurde Mercedes AKKA-ASP Nr. 88 von Timur Boguslavskiy, Raffaele Marciello und Felipe Fraga. Im Laufe der Stunden änderten sich die Positionen. Der Audi von Saintéloc, der Porsche von GPX Racing Nr. 40, der andere Bentley von K-Pax Racing, der Mercedes von Haupt Racing oder GetSpeed ​​und sogar der Lamborghini des Teams FFF Racing standen auf dem Podium.

Aber am Ende finden wir den AKKA-ASP-Mercedes auf dem zweiten Platz vor dem Haupt Racing-Mercedes, gefahren von Maro Engel, Luca Stolz und Vincent Abril. In der Meisterschaft heißen die großen Gewinner WRT, denn das belgische Team, das bereits im August in Topform war, platziert seine beiden Autos auf den Plätzen vier und fünf, die Nr. 31 von Mirko Bortolotti, Rolf Ineichen und Kelvin van der Linde vorn. Nr. 32 von Charles Weerts, Dries Vanthoor und Chistopher Mies. Sie übernimmt die Führung in der Meisterschaft, knapp vor dem AKKA-ASP-Mercedes.

In Silber ist es dasAston Martin von Garage 59 in den Händen von James Pull, Valentin Hasse Clot und Andrew Watson, die gewonnen haben. Im Pro-Am ging der Sieg an den Lamborghini des Teams FFF Racing in den Händen von Elia Erhart, Hiroshi Hamaguchi und Phil Keen.

Die Klassifizierung des Rennens.