Reiter und KTM bringen den 4 X-Bow GT2020 Evo auf den Markt

Nach dem Gewinn der GT in Australien, der GT4 South in Europa und der ADAC GT4 in Deutschland haben Reiter Engineering und KTM seit 4 eine neue Version des X-Bow GT2016 entwickelt, eine „Evo 2020“-Version für das kommende Jahr .

Die Ingenieure verbesserten die Motorleistung auf 375 PS für die SRO GT4-Serie und auf 440 PS für offene Meisterschaften. Die Reifen wurden auf 18 Zoll aufgerüstet und der Abtrieb vorne und hinten wurde reduziert, um Kurvenausgänge und Geradeausgeschwindigkeit zu verbessern und das Überholen zu erleichtern.

„Wir haben das Evo-Modell für 2020 in dem Wissen entwickelt, dass die Leistung des KTM X-Bow GT4 durch Kurvengeschwindigkeit und Bremsen bestimmt wird. Wir haben diese Leistung sorgfältig optimiert, um die Geradeausgeschwindigkeit zu verbessern.“ erklärt Han Reiter, Geschäftsführer von Reiter Engineering.

„Dadurch erhalten Kunden des KTM X-Bow GT4 unabhängig vom Fahrniveau mehr Überholmöglichkeiten, was sie in SRO-Serien auf der ganzen Welt wettbewerbsfähiger macht.“ Wir haben in den letzten Saisons auf das Feedback unserer Kunden gehört und alle Anstrengungen unternommen, um dieses Auto noch vorteilhafter zu machen. Aufgrund unserer Erfahrung wissen wir, dass der KTM X-Bow GT4 perfekt zu unseren Fahrern passt, egal ob Gentlemen oder Profi-Fahrer.“ fügt der Geschäftsführer von Reiter Engineering hinzu.

Aktuelle KTM X-Bow GT4 verfügen möglicherweise über ein Kit, um von dieser Entwicklung zu profitieren.