Laurent Gaudin: „Eine prestigeträchtige Veranstaltung mit den 24 Stunden von Spa“

Nach dem unglücklichen Ende der GT2017-Ära in Frankreich kehrte das Unternehmen 4 mit der Förderung der GT3-Kategorie in die SRO Motorsports-Gruppe zurück FFSA-GT wird 2019 zwei bedeutende Änderungen in seinem Kalender sehen, nachdem es in diesem Jahr die Karte der Stabilität ausgespielt hat, ein notwendiges Element, um ein solides Fundament zu legen und die Programme der Teams nicht durcheinander zu bringen.

Erstens ist es das Dijon-Treffen, das aus dem nationalen Kalender verschwindet, was laut SRO Motorsports an einer glanzlosen Organisation liegt. Die Lokomotivserie der französischen Rennstrecken kann sich hingegen rühmen, in Spa-Francorchamps eine Runde außerhalb unserer Grenzen anzubieten, wie es bereits 2015 der Fall war.

Laurent Gaudin, verantwortlich für die Serie zusätzlich zu seinen Aufgaben als General Manager der Blancpain GT Series Ausdauer Cup und die 24 Stunden von Spa, die nach dem Ende der Partnerschaft mit Dijon, das durch Lédenon ersetzt wird, wieder auf dem Kalender stehen.

„Die französische Rundstreckenmeisterschaft in ihrer Gesamtheit, also einschließlich der Peugeot 308 Racing Cup, der Clio Cup, der F4 … neben dem FFSA GT ist es eine große Maschine, er sagt es uns. Es gibt viele Menschen, die umziehen müssen, und das alles unter günstigen Bedingungen.

Dijon weist trotz einer interessanten Route noch einige bekannte Lücken auf, insbesondere im Hinblick auf das Internetnetz. Dieser Punkt bleibt für Fernsehübertragungen, computerisierte Ranglisten und sogar interne Meisterschaftsnachrichten von entscheidender Bedeutung. Betreiben wir ohne das Motorsport auf hohem Niveau?

Darüber hinaus brauchen wir bei sechs Disziplinen Strukturen, die eine gute Rezeption ermöglichen. Bei der allgemeinen Gestaltung des Fahrerlagers und der aktuellen Ausstattung ist die Umsetzung heikel. Der gute Wille der Rennstrecke steht außer Frage, und wenn sich die Dinge positiv entwickeln, wird die FFSA GT zurückkehren. Wir müssen diesen Wandel fortsetzen.

Andererseits besuchte Patrice Goueslard, Sportdirektor der Meisterschaft, die Lédenon-Anlagen, die sich gut entwickelt haben. Ihre Motivation ist sicher und entspricht dem, was SRO für die französische Meisterschaft will: ein System der Co-Organisation. »

Spa im Fenster

Laurent Gaudin erklärt auch die Gründe für die Entscheidung, parallel zu den 24 Stunden von Spa 2019 einen Lauf anzubieten. „Es ist eine bewusste Entscheidung, der französischen GT mit den 24 Stunden von Spa eine prestigeträchtige Veranstaltung zu bieten.

Die Philosophie dieser Veranstaltung ist mehr GT als Auto (To F3 und der Eurocup FR 2.0 fanden dieses Jahr am Rande der Doppeluhr statt). Tatsächlich passt der GT4 perfekt in diese Vision. »

Der Leiter von SRO Motorsports erinnert sich auch daran, dass ein Rennen in Le Mans mit offenen Verhandlungen mit einem Truck-Racing-Veranstalter in Betracht gezogen wurde, aufgrund von Kalenderproblemen jedoch erfolglos blieb. 

Im Gegensatz zur GT4 European Series, die 2019 zwei dreistündige Endurance-Runden anbieten wird, hat die französische Szene ein solches Format nicht gewünscht. Für die Zukunft könnte jedoch eine Weiterentwicklung in Betracht gezogen werden.