FFSA GT – Pierre Courroye: „Priorität für GT4“

Der französische Bergmeister in der Kategorie Produktion, Pierre Courroye, gab am vergangenen Wochenende in Nogaro sein Debüt in der FFSA GT. Die Möglichkeit, sich neuen Horizonten zu öffnen.

veröffentlicht 04/04/2018 à 15:06

Pierre Quaste

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FFSA GT – Pierre Courroye: „Priorität für GT4“

Von seinem McLaren Pierre Courroye, MP4-12C GT3, der auf den Straßen der Französischen Bergmeisterschaft beim Ginetta G55 GT4 bei den Easter Cups in Nogaro eingesetzt wurde, blieb dem GT treu und veränderte am vergangenen Wochenende in Gers das Universum.

Vorbei am Peugeot Im RCZ Racing Cup übernahm der Fahrer aus Vesoul (Haute-Saône) schnell die Kontrolle über das Bergrennen, ohne jedoch die Rennstrecken zu verlassen. 2017 sollte er in einem Dodge Viper GT3 in der DMV-Meisterschaft antreten, doch mechanische Probleme machten dem Erlebnis ein Ende.

© DPPI / JM. Der Meur

Pierre Courroye konzentrierte sich auf die französische Bergmeisterschaft, ganz zu schweigen von einigen TTE-Events im Proto- oder GT-Bereich, und gewann glänzend in der Produktionskategorie, bevor er die Gelegenheit fand, in der Kategorie anzutreten FFSA-GT dieses Jahr.

„Ich habe Gespräche mit verschiedenen Teams geführt, dann verlief der Ablauf mit Pascal Destembert (SpeedCar-Chef) gut. Der Pilot sagte es uns im Gers. Andererseits bekamen wir das Auto ziemlich spät und ich konnte vor Nogaro nur eine Testsitzung absolvieren. »

Ein Einstieg ins Herz der Sache also für die Easter Cups, bei heiklen Streckenverhältnissen am ersten Tag. „Ich habe keine Probleme, mich an das Auto zu gewöhnen, fährt der Teamkollege von Douglas Lundberg im Ginetta G55 GT4 von Gard fort.

Was noch komplizierter ist, ist, dass ich immer noch Probleme habe, das Limit zu finden. Es gibt auch ein wenig Unbekanntes beim Reglement, der Fahrer wechselt…“ Pierre Courroye und Douglas Lundberg, die am Sonntag in Rennen 1 den 10. Platz belegten, stiegen am Montag in der Hierarchie auf, indem sie als Neunte in die Top XNUMX einzogen und die ersten Punkte sammelten.

Genug, um die Saison bestmöglich zu starten. „Die Priorität liegt bei GT4, aber auch bei Studien, gesteht Courroye. Ich möchte in der Rangliste aufsteigen, und warum nicht GT3 anstreben? In den kommenden Tagen werde ich auch in Bagnols-Sabran und Col St Pierre mit dem McLaren in der französischen Bergmeisterschaft unterwegs sein. »

Den Bericht über die Easter Cups in Nogaro finden Sie in Ausgabe 2159 von AUTOhebdo, Jetzt verfügbar in digitaler Version und am Zeitungskiosk.

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