FFSA GT-C1: AKKA-ASP startet das Titelrennen neu

Mit dem Sieg des Ferrari 458 Italia von Moullin-Traffort – Beaubelique – Mastronardi in Paul-Ricard wird das Titelrennen in der französischen FFSA GT-Meisterschaft völlig neu gestartet.

veröffentlicht 24/10/2015 à 15:48

Pierre Quaste

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FFSA GT-C1: AKKA-ASP startet das Titelrennen neu

Das erste Rennen des Finales der Französische Meisterschaft FFSA-GT Auf der Paul-Ricard-Route im Var ist ein Twist-Szenario reserviert, das dies ermöglicht Morgan Moullin-Traffort und Jean-Luc Beaubelique (AKKA-ASP) verbunden mit dem Italiener Rino Mastronardi, der Philippe Giauque aus Navarra ersetzte, um zum Kampf um den Titel gegen das Trio zurückzukehrenIMSA Performance

Wenn die Porsche 911 GT3 R Nr. 1 von Raymond Narac? Olivier Pernaut? Sébastien Dumez hatte sich für diesen ersten Lauf die Pole-Position gesichert, ein Unfall ganz am Ende des Qualifyings zwang Olivier Pernaut am Samstagnachmittag dazu, aus der Boxengasse zu starten.

Eine erste Wendung, die das Geschäft erledigen könnte Ferrari 458 Italia Nr. 6 von Lémeret? Cayrolle? Santamato, oder der Audi R8 LMS ultra Nr. 3 der Loeb Parisy Racing? Hallyday? Gaillard, ebenfalls im Rennen um die Krönung, der aber letztendlich dem AKKA-ASP-Team und dem F458 Nr. 20 zulächelte.

Das Team von Jérôme Policand, der auch den Teamtitel gewann, profitierte insbesondere von den aufeinanderfolgenden Ausscheidungen des Audi Nr. 3, der vom anderen R8 von Loeb Racing eingeholt wurde, und dann von Arno Santamato, der an der Spitze kämpfte, der ein Problem mit der Federung seines Ferrari hatte und das Ziel nicht erreichen konnte .

Trotz einer Durchfahrtskollision mit dem Schwesterauto von Loeb Racing belegten Lonni Martins, Christian Bottemanne und Christophe Hamon letztendlich den zweiten Platz, während Soheil Ayari, Maxime Pialat und Nicolas Tardif im Ferrari 458 Nr. 9 von Sport das Podium komplettierten.

Olivier Panis, zusammen mit Fabien Barthez und Eric Debard (Ferrari? AKKA-ASP), belegte den 4. Platz vor einem weiteren 458 Italia, der Nr. 8 aus Beltoise-Duqueine-Colançon. Notiere dass der Renault R.S. 01 vom Team Duqueine de Lorgere-Roux? Barde? Clément schafft es in die Top 10 und dominiert die Open Challenge. Der Lorient Racing Porsche 911 gewinnt die Gentlemen Challenge.

Das letzte Rennen der Saison, das für die Vergabe des Fahrertitels entscheidend ist, beginnt morgen um 13:30 Uhr mit Mike Parisy auf der Pole-Position.

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