FFF Racing eröffnet seinen europäischen Schalter in Misano

Nach dem Erfolg des Duos an diesem Samstagabend triumphierte Lamborghini schließlich in der Blancpain GT Series auf der Strecke von Misano, unweit des Hauptsitzes von Sant'Agata Bolognese in der Nähe von Bologna Andrea Caldarelli – Marco Mapelli (Lamborghini Huracan GT3 Evo Nr. 563 – FFF Racing).

Beim Start platzierte Caldarelli, der aus der zweiten Reihe startete, den Lamborghini Huracan mit der Startnummer 563 sofort wieder auf der zweiten Position, indem er dieAston Martin Vantage Nr. 62 – R-Motorsport von Ricky Collard.

Der Italiener schloss sich dann schnell dem Führenden Charles Weerts (Audi R8 LMS GT3 Evo Nr. 2 – Team WRT) an und ließ nicht lange auf sich warten, um sich nach sechs Rennminuten den Vorsprung vor dem belgischen Pole-Sitter zu sichern.

Letzterer machte dann nach einer Viertelstunde im sehr schnellen Schlussabschnitt der italienischen Strecke alleine einen Fehler, nachdem er das Heck seines Audi R8 LMS Nr. 2 verloren hatte. Full Course Yellow wird logischerweise eingesetzt, um das im Kiesbett stecken gebliebene Auto zu evakuieren.

Mapelli widersetzt sich Marciello

Das Fahrerwechselfenster öffnete sich kurz nach dem Neustart nach dieser Neutralisierung und ermöglichte es dem Team AKKA-ASP, den Fahrer zu ersetzen Mercedes-AMG GT3 Nr. 88 von Raffaele Marciello auf dem zweiten Platz, Vincent Abril stieg in seinem ersten Stint in der Hierarchie auf.

Etwas mehr als 22 Minuten vor dem Ziel wurde Markus Winkelhock (Audi R8 LMS GT3 Nr. 26 – Saintéloc Racing) auf den Rasen geschickt, nachdem er den Mercedes-AMG GT3 Nr. 89 – AKKA-ASP von Thomas Neubauer berührt hatte und einen Unfall verursachte neues Full Course Yellow dann die Einführung des Safety Cars.

Das Rennen startete 12 Minuten vor Schluss erneut, mit Marco Mapelli im Lamborghini #563 an der Spitze vor Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 #88 – AKKA-ASP) und Maro Engel (Mercedes-AMG GT3 #4 – Black Falcon). .

Das 100 % italienische Duell zwischen Mapelli und Marciello wird bis zur letzten Runde dauern, aber der Einwohner von Sant'Agata Bolognese kann problemlos widerstehen und beschert einem Lamborghini Huracan GT3 auf der Strecke von Misano den ersten Sieg.

Es ist auch der erste Sieg für FFF Racing auf europäischem Boden in der Blancpain GT Series, der Struktur, die ihr Debüt auf dem Kontinent feiert, nachdem sie letztes Jahr die SRO-Events in Asien dominiert hat.

Marciello – Abril und Stolz – Engel komplettierten das Podium vor dem Aston Martin Vantage Nr. 62 von Kirchhöfer – Collard.

Im Silver Cup dachten Thomas Neubauer und Nico Bastian, dass sie gewinnen würden, aber eine Durchfahrt wegen der Kollision mit dem Audi R8 LMS GT3 Nr. 26 bescherte Fabian Schillers Schwesterauto Nr. 90 letztendlich den Klassensieg. und Timur Boguslavskiy wurde Fünfter gesamt.

Andrea Bertolini und Louis Machiels (Ferrari 488 GT3 Nr. 52 – AF Corse) gewann im Pro-Am, während der Ferrari 488 GT3 Nr. 444 – HB Racing von Scholze und Triller den Am Cup dominierte.