Loïc Duval: „Ich möchte mich in Zukunft auf Ausdauer konzentrieren“

Wie haben Sie sich bei diesem letzten Rennen gefühlt?

Ich habe damit eine recht gute Erfahrung gemacht. Ende 2016 hatte ich große Probleme, das Ende des LM P1-Programms von Audi zu verdauen. Aber die DTM ist eine Meisterschaft, die mir weniger am Herzen liegt. Und dann spürten wir, dass sich dieses Ende nach den sukzessiven Rückzügen der Hersteller näherte. Wir standen auf Messers Schneide. Danach finde ich es für den Motorsport eine Schande, solche Autos in Europa nicht mehr zu sehen.

Mit zwei Podestplätzen belegten Sie den 7. Platz in der Meisterschaft. Wie beurteilen Sie Ihre Saison?

Mit dem Team haben wir ein Jahr voller Höhen und Tiefen erlebt. Manchmal waren wir richtig mit von der Partie und kamen der Pole-Position oder dem Sieg nahe. Bei anderen waren wir auf der Straße. Um ehrlich zu sein, hat sich das Phoenix-Team in diesem Jahr einen Ton entwickelt, der unter den Rosberg- und Abt-Teams liegt. Insgesamt bin ich mit meiner reinen Leistung ziemlich zufrieden, ich habe mein Bestes gegeben. Ich hätte einfach gerne die Chance gehabt, mit einem anderen Team zu fahren, um zu sehen, ob ich es besser hätte machen können.

Welche Bilanz ziehen Sie aus Ihren vier Saisons in der DTM?

Ehrlich gesagt, nicht großartig. Bevor ich kam, dachte ich immer, dass es eine großartige Meisterschaft sei und dass ich sie unbedingt ausprobieren wollte. Aber es hat meine Erwartungen nicht erfüllt. Ich habe mehr erwartet. Sport ist interessanter, wenn man gewinnt! Rückblickend war es vielleicht nicht die beste Entscheidung, die ich getroffen habe. Ich hatte Möglichkeiten Formel E oder mit Toyota en WEC zu dem Audi mir den Zutritt verwehrte. Aber die DTM war eine Fortsetzung meines Abenteuers mit ihnen in LM P1, also bereue ich am Ende nichts.

Was sind deine Pläne für die nächste Saison?

Im Moment ist noch nichts endgültig, aber ich habe spannende Aussichten, die mich dazu bringen würden, etwas Neues zu entdecken.

L 'IMSA Zum Beispiel ? Du hast einen DTM-Lauf verpasst, um zum Petit Le Mans zu kommen …

Das ist in DPi möglich, ja. Ich habe mein Debüt bei den 24 Stunden von Daytona und Petit Le Mans wirklich genossen. Für einen Piloten ist es wirklich schön, sich in einer Entdeckungssituation zu befinden. Und dann ist es eine großartige Meisterschaft, in der wir vom Anfang bis zum Ende kämpfen.

Was ist mit der WEC?

Insgesamt möchte ich mich darauf konzentrierenAusdauer in der Zukunft. Das ist die Disziplin, in der ich mich am wohlsten fühle. Was ich am Motorsport mag, ist der Austausch mit Teamkollegen und der Kampf bei langen Rennen. Nachdem Audi in LM P1 aufgehört hatte, verpasste ich 2017 Le Mans. Im darauffolgenden Jahr ging ich das Risiko ein, auf LM P2 abzusteigen. Das ist nicht einfach, denn wenn du unter Druck stehst und es vermasselst, kann es passieren, dass die Leute dich überfallen. Aber ich habe Le Mans verpasst! Ich musste diese menschlichen Abenteuer noch einmal erleben. Warum also nicht in LM P2 weitermachen? Und wenn mir ein Werksprogramm angeboten wird, sage ich natürlich nicht nein.

Mit Peugeot ?

Nur wenige Piloten möchten nicht an diesem Programm teilnehmen?

Interessieren Sie sich für die DTM in ihrer GT3-Version?

Auf keinen Fall ! Es ist überhaupt keine Meisterschaft, in der ich mich sehe.

Sehen wir uns also wieder bei Audi?

Langfristig vielleicht, aber nächstes Jahr ist die Chance sehr gering. Ich hatte ein wundervolles Abenteuer mit Audi und werde es in bester Erinnerung behalten. Ich hätte gerne weitergemacht, aber das Leben besteht aus Zeiten und Möglichkeiten, die mich heute von Audi wegbringen. Ich kann es kaum erwarten, eine andere Struktur zu entdecken.