DTM testet neues Qualifying-Format

Le DTM wird innovativ sein. Anlässlich des Norisring-Laufs (1. bis 3. Juli), der vierten Etappe der Saison 2022, teilt die GT3-Meisterschaft ihr Hauptfeld in zwei Gruppen auf. Ziel ist es, jedem Fahrer die Möglichkeit zu bieten, auf dem 2,3 km langen Stadtkurs in Nürnberg eine freie Runde zu absolvieren.

„Gerechte Bedingungen sind das Ziel dieser Ausnahme, unterstreicht Frederic Elsner, Leiter für Veranstaltungen und Betrieb des DTM. Aufgrund des großen Problems der hohen Anzahl an Autos waren wir gezwungen, diese zu trennen. Mit diesem Format profitiert jeder Fahrer von den bestmöglichen Bedingungen, um auf dieser kurzen Strecke schnelle Zeiten zu erzielen. Die Umkehrung der Reihenfolge der beiden Gruppen für die zweite Qualifikation am Sonntag gewährleistet Fairness. Die Zuschauer erwartet ein offener, ungebremster Kampf um die Pole-Position. »

Der Ablauf sieht wie folgt aus: Zu Beginn der Veranstaltung wird das Peloton anhand der zu diesem Zeitpunkt gültigen Punkte in der Fahrerwertung in zwei Qualifikationsgruppen (A und B) eingeteilt und wird dies nicht mehr tun für die Qualifyings am Samstag und Sonntag geändert. Fahrer auf ungeraden Plätzen in der Meisterschaft werden in Gruppe A eingeteilt, Fahrer auf geraden Plätzen in Gruppe B. Am Samstagvormittag absolviert Gruppe A zunächst die 20 Minuten des Qualifyings A, gefolgt von einem gleich langen Qualifying B nach fünf Minuten brechen. Die Fahrer mit der besten Zeit jeder Gruppe starten aus der ersten Reihe, während der Fahrer mit der besten Zeit wie üblich von der Pole-Position startet und die Fahrer seiner Gruppe sich hinter ihm aufstellen. Die üblicherweise für das Qualifying vergebenen Meisterschaftspunkte (3, 2 und 1) werden wie gewohnt vom ersten bis zum dritten Startplatz vergeben.

Für das zweite Qualifikationsspiel am Sonntag ändert sich die Reihenfolge: Gruppe B startet zuerst, gefolgt von Gruppe A.

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