Lamborghini verstärkt seine Bemühungen in der DTM

Das Grasser Racing Team wird vier Huracan GT3 Evo einsetzen, während Lamborghini Squadra Corse die DTM als ideales Marketinginstrument sieht.

veröffentlicht 17/11/2021 à 10:08

Medhi Casaurang

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Lamborghini verstärkt seine Bemühungen in der DTM

Das Grasser Racing Team nahm kürzlich an der IMSA teil. © IMSA Media

Der Twitter-Account des Grasser Racing Teams ist scherzhaft. " Das DTM möchte ein grünes Image haben, deshalb freuen wir uns, Ihnen mitteilen zu können, dass wir die Anzahl der grün dekorierten Autos in der DTM im nächsten Jahr auf vier erhöhen werden. » Auf diese Weise kündigte das italienische Team seinen Einstieg in die Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft im Jahr 2022 an.

Unterstützung von Lamborghini In der Squadra Corse, der Wettbewerbsabteilung der Marke Sant'Agata Bolognese, wird die GRT tatsächlich satte vier Huracan GT3 Evos einsetzen. Ein Werksfahrer findet in Nr. 63 statt, die Identität der Fahrer bleibt jedoch vorerst vertraulich.

Auf jeden Fall ist dies das Zeichen dafür die DTM, angeführt von Gerhard Berger bei der Verabschiedung des GT3-Reglements im Jahr 2021, gewinnt an Attraktivität. In dieser Saison war Lamborghini durch die unabhängigen Fahrer Esteban Muth und Esmee Hawkey vertreten.

„Die DTM ist ein Eine wertvolle Marketingplattform und ein harter Wettbewerb, der es uns ermöglicht, zukunftsorientiert voranzukommen, erkennt Giorgio Sanna, den Chef der Squadra Corse. Wir haben große Hoffnungen und freuen uns auf eine erfolgreiche Saison 2022.“

„Die DTM ist eine der spannendsten Serien und der Einsatz von vier Autos in diesem Feld ist eine fantastische Herausforderung, der wir uns gerne stellen, fährt Teamchef Gottfried Grasser fort. Der Lamborghini Huracan GT3 Evo hat wiederholt seine Sieger-DNA unter Beweis gestellt und wird uns im Jahr 2022 mit Sicherheit ein konkurrenzfähiges Paket bieten. Es wird eine aufregende Saison und ich kann es kaum erwarten, unsere Autos auf der Strecke zu sehen. »

Verlobt im Jahr 2021 IMSA Über den Atlantik sowie beim ADAC GT Masters in Deutschland hat die GRT ihre Pläne für diese beiden Kategorien noch nicht bekannt gegeben.

Medhi Casaurang

Da ich mich leidenschaftlich für die Geschichte des Motorsports in allen Disziplinen interessiere, habe ich dank AUTOhebdo das Lesen gelernt. Zumindest sagen das meine Eltern allen, wenn sie meinen Namen darin sehen!

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