Traumrennen – Nick Cassidy gewinnt Rennen 1

Vielleicht hätten wir über eine Performance Balance nachdenken sollen? Dies ist möglicherweise der Grund dafür, dass ITR und GTA bzw. die Förderer dies tun DTM und Super GT. Denn wenn die Deutschen in Hockenheim durch die Debatten flogen, geschah auf dem Fuji Speedway das Gegenteil, auch wenn der Abstand über eine Runde nicht riesig war.

Für Audi und seinen besten Vertreter hatte das Rennen einen schlechten Start: Loïc Duval. Während der Startrunde verlor der Franzose die Kontrolle über seinen RS5 DTM, der schließlich in die Reifenstapel geriet. Schade, dass der Franzose, der seit Anfang der Woche sehr energisch war, eigentlich aus der ersten Reihe der Startaufstellung neben dem Lexus LC500 Nr. 36 des Polesitters Nick Cassidy starten sollte.

Weder seinen Mitstreitern aus dem Audi-Clan noch gelang es den BMW-Piloten, die erstaunliche Diskretion an den Tag legten, die Führung zu übernehmen. Mike Rockenfeller, Fünfter im Qualifying, verlor Runde für Runde Positionen, während René Rast seinen Aufstieg vom 5. Platz knapp außerhalb der Top Acht stoppte.

Polesitter Nick Cassidy, Autor eines Einzelfahrers, dachte, er hätte alles verloren, als acht Minuten vor dem Ziel das Safety-Car eingriff und den am Ausgang der Boxengasse bewegungsunfähig gewordenen Nissan GT-R Nr. 12 befreite. Aber der Neuseeländer vom Team Tom’s hielt perfekt gegen den Honda NSX GT Nr. 17 und Nr. 1 von Koudai Tsukakoshi und Naoki Yamamoto, die jeweils die Interessen von Keihin Real Racing und Kunimitsu verteidigen. Komplettiert werden die Top Fünf durch zwei LC500, nämlich die des Super GT-Champions von 2019, Kenta Yamashita (Team Le Mans) und Sho Tsuboi (Bandoh).

Am Ende belegte der beste „DTM-Teilnehmer“ den sechsten Platz. Dies ist der überraschende Benoît Tréluyer, der im Audi RS5 DTM mit der Startnummer 21 von WRT Hitotsuyama Racing an den Start geht. Der Franzose war der Urheber eines Neustarts, der gelinde gesagt effektiv war, da er nach dem Verschwinden des Safety-Cars rund zehn Plätze gut machte! Nachdem sein Kontakt zu Mike Rockenfeller (Audi Nr. 99) abgebrochen wurde, konnte der dreimalige Gewinner der 24 Stunden von Le Mans, an den sich seine japanischen Fans gerne erinnerten, jubeln.

Wir sehen uns morgen um 6:30 Uhr französischer Zeit zum zweiten Rennen dieses Traumrennens.