Dream Race – C2: Karthikeyan-Gewinner, Duval 3

In den ersten Runden des Rennens schienen wir auf ein ähnliches Szenario wie gestern zuzusteuern DTM nicht in der Lage, mit den Super-GT-Autos mitzuhalten. Von der Pole Position gestartet, Loïc Duval (Audi RS5 Nr. 28) kann Narain Karthikeyan länger als eine Runde nicht widerstehen, bevor er hilflos auf den vierten Platz zurückfällt.

Anschließend platzte dem Franzosen der linke Hinterreifen und er musste in die Box zurückkehren. Doch in seiner Ausgangsrunde verlor er seinen rechten Hinterschuh, was zum Eingreifen des Safety Cars führte. Benoît Tréluyer (Audi RS5 Nr. 21) und Alessandro Zanardi (BMW M4 Nr. 4) nutzten die Gelegenheit zum Reifenwechsel.

Das Rennen wurde erneut gestartet, Benoît ging in den „Vollangriff“-Modus und übernahm die Führung, nachdem seine Gegner das Auftanken beobachtet hatten. Der Franzose wird seine Position noch eine gewisse Zeit halten, bevor es nach dem Platzen des rechten Hinterreifens des Audi RS5 Nr. 33 von René Rast zu einem erneuten Einsatz des Safety Cars kommt.

Der dreifache Gewinner von 24 Stunden von Le Mans bleibt auf der Strecke, im Gegensatz zu Loïc, der frische Reifen nutzt und erneut auf der 13. Position startet. Da sein Stopp während des Safety-Car-Regimes „transparent“ ist, muss Benoît in die Boxengasse zurückkehren. Unterdessen steigt Loïc zurück ins Hauptfeld und liefert sich einen muskulösen Zweikampf, aus dem er als Sieger hervorgeht Kamui Kobayashi (BMW M4 Nr. 00), bei dem sich die beiden Männer gegenseitig keinen Gefallen taten.

Acht Minuten vor dem Ziel kam das Safety-Car jedoch zum dritten Mal auf die Strecke, da es zwei aufeinanderfolgende Massenkarambolagen gab, bei denen acht Autos auf dem Boden liegen blieben. Das Führungsviertel bilden dann Narain Karthikeyan, Marco Wittmann, Loïc Duval und Kamui Kobayashi. Das Rennen wird für eine letzte Runde neu gestartet und die Habs werfen ihre ganze Kraft in den Kampf und liefern sich ein erbittertes Duell um den zweiten Platz mit ihrem deutschen Gegner. Er schafft es, in der letzten Kurve die Oberhand zu gewinnen, wo er, von seinem Rivalen nach außen gedrängt, keine andere Wahl hat, als auf die andere Seite des Bordsteins zu gehen.

Schließlich beschlossen die Sportkommissare, eine Ein-Sekunden-Strafe gegen die Habs zu verhängen, worüber immer noch diskutiert wird. Loïc wird leider auf den dritten Platz hinter Narain Karthikeyan und Marco Wittmann zurückgestuft. Mit diesem Ergebnis lässt er die Pechsträhne von gestern vergessen und schließt diese Woche, in der er rein leistungsmäßig der herausragendste DTM-Fahrer war, perfekt ab.

Benoît Tréluyer wurde Zehnter, nachdem er sich im letzten Viertel des Rennens gegen eine Handvoll Konkurrenten durchgesetzt hatte. Der offizielle Fahrer der Marke mit den Ringen beweist, dass sein sechster Platz gestern – bester DTM-Fahrer – nicht usurpiert wurde und er trotz seiner schwachen Rennpräsenz in den letzten drei Jahren nichts von seinem Talent eingebüßt hat.

*: Rangliste vor der gegen Loïc Duval verhängten 1-Zoll-Strafe