Bornhauser/Groppi waren Feuer und Flamme

In Albi ist immer etwas los! Dieses erste Rennen war keine Ausnahme von der Regel. Beim Start übernahm Bruno Hernandez die Führung, erst in der Schikane berührte ihn Éric Debard, der sehr gut aus der zweiten Reihe startete, und beschädigte seinen Heckabzieher. Die Luc Alphand Aventures Corvette wird dadurch schwierig zu fahren. Hernandez konnte seine Chancen nicht verteidigen und Patrick Bornhauser an Bord der Saleen Nr. 1 nutzte den Vorteil und rückte auf den zweiten Platz vor.

Nach und nach gewinnt Patrick Bornhauser gegen die Corvette des Spitzenreiters Éric Debard an Boden. Der Druck steigt, die Corvette wird immer schwieriger zu fahren und Bornhauser nutzt das aus. Der Orléanais übernimmt die Führung, als der Fahrer den Ansatz ändert. Zu diesem Zeitpunkt war das Rennen von einem spektakulären Feuer geprägt.

Tatsächlich ging Romain Brandelas BMW Alpina auf der Tribüne in Flammen auf. Alle stürmen mit Feuerlöschern in der Hand, während es den anderen Teilnehmern gelingt, die Tribüne so gut es geht zu verlassen. Die Feuerwehrleute treffen ein, um zu versuchen, das Feuer unter Kontrolle zu bringen. Unterdessen geht das Rennen weiter, und an der Spitze führt Laurent Groppi Olivier Panis.

Letzterer musste acht Minuten vor dem Ziel wegen eines Reifenschadens an die Box zurückkehren. Nur auf der Tribüne brennt die Sport Garage BMW noch und die Feuerwehr ist im Einsatz. Der Rennleitung bleibt nichts anderes übrig, als die rote Flagge zu schwenken. Somit geht der Sieg an Patrick Bornhauser und Laurent Groppi. „Ich bin losgefahren, während der BMW brannte. Es war beeindruckend und ich gebe zu, dass ich nicht auf der Tribüne herumgehangen habe“, räumt Laurent Groppi ein. „Ich war vom Tempo von Olivier Panis überrascht, er war sehr schnell.“ Aber ich habe mich gewehrt und es geschafft, ich wusste, dass unser Auto konstant war. Ich habe Patricks Arbeit verteidigt, es ist ein wichtiger Sieg. »

Zweitens ist Olivier Panis mit dem Ergebnis immer noch zufrieden. „Am Ende des Rennens hatte ich einen Reifenschaden, ich sagte mir, dass alles vorbei sei und dann sah ich die rote Flagge! Tatsächlich arbeiteten die Feuerwehrleute noch am BMW, sodass ich nicht zu meinem Stand gelangen konnte, um die Räder zu wechseln. Im Unglück von Sport Garage haben wir Glück. »

In der französischen FFSA GT3-Meisterschaft steht der erste Teil des Rennens im Zeichen der Demonstration von François Jakubowski an Bord des brandneuen Ferrari F430 GT3 von AS Events. Als einziger auf der Welt vergrößert er den Abstand zum Rest der Meute. Christopher Campbell vollendet das Werk. Die beiden Herren siegten somit vor den Lamborghinis von Dubreuil/Amado und Peyroles/Ruffier. Dies ist der erste Sieg für Jakubowski und Campbell an Bord des neuen Ferrari F430 GT3 seit Val de Vienne.

Morgen steht ein weiteres einstündiges Rennen auf dem Programm.