24 Stunden von Spa – Porsches Chancen schwinden

Au moment d’arriver à 6h30 de l’arrivée, un incident impliquant l’Audi R8 LMS GT3 n°111 – Aust Motorsport de Tobias Dauenhauer, la Bentley Continental GT3 n°8 – Team M-Sport d’Andy Soucek et la Porsche 911 GT3 R n°117 – Team75 Bernhard de Laurens Vanthoor a provoqué la neutralisation de l’épreuve sous régime de Full Course Yellow puis de voiture de sécurité.

An der Campus-Kurve kam es zu einer ersten Berührung zwischen Vanthoor und Dauenheuer, wodurch der Audi ins Schleudern geriet und den Außenrandstein passierte, bevor dieser in die Mitte der Strecke zurückkehrte.

Vanthoor versucht dann, langsamer zu werden, um eine Berührung zu vermeiden, ein Manöver, das Andy Soucek nicht vorhersehen kann. Anschließend prallte der Bentley-Fahrer frontal rechts hinten gegen den Porsche, hob ab und landete auf der Fronthaube des Audi Nr. 111.

Die drei Autos kehrten mit erheblichen Schäden an der Front des Audi Nr. 111, an der linken Vorderseite des Bentley Nr. 8 und an der rechten Rückseite des Porsche Nr. 117, der auf dem fünften Platz in der Spitzengruppe blieb, an die Box zurück.

Die Erfolgshoffnungen von Porsche werden daher durch den Verzicht auf die Startnummer 117 zunichte gemacht, da die Startnummer 911 – Manthey Racing bereits durch ein Problem mit der Lichtmaschine und dann durch eine Strafe wegen Berührung mit dem Audi R8 LMS GT3 Nr. 66 – Attempto ausgebremst wurde Rennen.

#Spa24H - #Porsche #911GT3R Nr. 117 ist aus dem Rennen ausgeschieden

— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) 29. Juli 2018

Beachten Sie, dass der Bentley Nr. 8 lange Zeit an der Box blieb, bevor er abfuhr, Andy Soucek jedoch am Ende des Raidillon de l'Eau Rouge gezwungen wurde, anzuhalten, bevor er von den Streckenposten rückwärts in die Boxengasse gedrängt wurde. Die Aufgabe scheint für das Auto fast abgeschlossen zu sein.

Audi und BMW setzen ihren Kampf fort

Etwas mehr als sechs Stunden vor Schluss führte der BMW M6 GT3 – ROWE Racing Nr. 99 von Nick Catsburg in der Gesamtwertung die Debatten beim Neustart an Mercedes-AMG GT3 Nr. 4 – Mercedes-AMG Team Black Falcon von Luca Stolz und der Audi R8 LMS GT3 Nr. 25 – Audi Sport Team Saintéloc von Frédéric Vervisch.

Philipp Eng (BMW M6 GT3 Nr. 34 – Walkenhorst Motorsport) überholte Jordan Pepper (Bentley Continental GT3 Nr. 7 – Team M-Sport) und dann Kelvin van der Linde (Audi R8 LMS GT3 Nr. 29 – Montaplast by Land Motorsport). Vierter Platz.

Doch die Einführung eines kurzen „Full Course Yellow“, um Trümmer auf der Strecke zu beseitigen, wurde genutzt, um den führenden BMW M6 GT3 Nr. 99 und den Mercedes-AMG GT3 Nr. 4 an die Box zurückzukehren und Frédéric Vervisch (Audi R8 LMS GT3 Nr. 25) zurückzulassen ) lag mit rund vierzig Sekunden Vorsprung vor dem BMW M6 GT3 Nr. 34 in Führung.