Warum ein Getriebe und eine Handbremse verwenden?

Absolut gesehen ist die Investition in ein H-förmiges oder sequentielles Getriebe und eine Handbremse nicht zwingend erforderlich, um alle Rennspiele zu spielen. Für ein intensiveres Erlebnis – oder um schneller zu sein – müssen Sie jedoch gehen!

Auf dem richtigen Weg

Um schneller zu fahren, ist es nicht unbedingt erforderlich, ein separates Getriebe zu verwenden, um nur auf der Rennstrecke zu fahren. Wenn Sie hingegen beim Fahren alter Autos die immersive Seite suchen, ist dies viel besser. Darüber hinaus können Sie den Fersen-Zehen-Vorgang üben und so jedes Herunterschalten genießen. Der Zusatz eines H-förmigen oder sequentiellen Getriebes ist daher ein echtes Plus... aber nicht unbedingt für die Jagd nach Rundenzeiten.

En Rallye et Rallycross

Dort ist die Sache anders, denn auch wenn es möglich ist, mit einer Grundausstattung zu fahren, sind im Rallyesport das H-förmige (oder sequentielle) Getriebe sowie die Handbremse nicht nur für das Eintauchen, sondern auch für die Geschwindigkeit unerlässlich. Tatsächlich ist der Lenkwinkel viel größer als auf einer Rennstrecke, und daher ist es viel schwieriger, die Paddel zu erreichen, wenn man gegensteuert! Durch den Einbau eines Schaltgetriebes wird das Fahren deutlich angenehmer und vor allem effizienter. Die Handbremse kann einem Knopf am Lenkrad zugewiesen werden, aber auch hier ist es sinnvoller, einen echten zu haben.

unsere Auswahl

Thrustmaster TH8A Add-On Shifter (PC, PS3, PS4, One)

Dieses 7-Gang-Getriebe ist ein gutes Produkt, auch wenn man zum Wechsel vom H-förmigen Getriebe zum sequentiellen Getriebe das Gitter entfernen muss. Es ist mit allen Rennrädern auf dem PC kompatibel, jedoch nur mit einer Thrustmaster-Basis auf der Konsole.

Preis: ca. 180 €

Thrustmaster TSS Handbrake Sparco Mod + (PC, PS4, One)

Dieses Produkt ist ziemlich originell, da es über ein sequentielles Getriebe und eine Handbremse verfügt. Die Idee besteht darin, je nach Art der Nutzung von einem zum anderen zu wechseln. Die Handbremse empfanden wir als recht progressiv und recht gut. Auch die Box ist ihrerseits sehr angenehm, der Hub ist perfekt, auch wenn es etwas an Reibung mangelt. Andererseits ist es natürlich unmöglich, beides gleichzeitig zu verwenden!

Preis: ca. 260 € – Thrustmaster.com

Fanatec Shifter SQ Limited Edition (PC, PS4, One)

Hier ist das H-förmige und sequentielle Getriebe von Fanatec mit Carbon-Knopf. Um hier vom H- in den SQ-Modus zu wechseln, ändern Sie einfach die Position einer Taste. Es ist nicht nötig, die Werkzeuge herauszunehmen, um etwas auseinanderzunehmen. Ein weiterer Pluspunkt ist, dass die Reibung mit einem kleinen Schraubenschlüssel eingestellt werden kann. Andererseits ist es angesichts seines Gewichts besser, die Installation an Ihrem Gehäuse zu planen oder die Klemme zu kaufen, um es beispielsweise an einem Schreibtisch zu befestigen. Sobald es auf der Strecke ist, ist es eine Freude (es ist dieser Schalthebel, den wir für die H-Box verwenden).

Preis: ca. 260 € – Fanatec.com

Heusinkveld Shifter Sequential (PC)

Dieser sequentielle Schalthebel ist einfach fabelhaft! Sein Kugelfeder-Widerstandssystem macht ihn sehr flexibel. In wenigen Zehntelsekunden ist der Gang eingelegt. Es ist sehr einfach auf einem Chassis zu installieren und nimmt nur sehr wenig Platz ein. Es wird mit drei verschiedenen Hebeln von 30 bis 50 mm und drei Knäufen von 46 bis 90 mm geliefert. Ein Muss, das wir in unserem Setup verwenden.

Preis: ca. 210 € – Heusinkveld.com

Heusinkveld Handbremse (PC)

Ausgestattet mit Wägezellentechnologie ist diese Handbremse einer der Benchmarks. Es ist ein konfigurierbares Frontend oder wie bei einem durchschnittlichen Auto. Einwandfrei verarbeitet und mit einer Maximalkraft von rund 17 kg ist die HE-Handbremse in diesem Bereich eine hervorragende Investition. Dies nutzen wir auch für unsere Tests.

Preis: ca. 240 € – Heusinkveld.com