WEC – Toyota dominiert Tag 1 in Shanghai

Mit der Bestzeit in den ersten beiden freien Trainingseinheiten für die 6 Stunden von Shanghai bestätigt der Toyota Nr. 8 von Buemi-Davidson, dass er an diesem Wochenende erneut das Auto sein wird, das es zu schlagen gilt.

veröffentlicht 31/10/2014 à 10:26

Pierre Quaste

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WEC – Toyota dominiert Tag 1 in Shanghai

Die im zweiten freien Training des 6-Stunden-Rennens von Shanghai erzielten Zeiten sind mit Vorsicht zu genießen, da die Sitzung größtenteils durch Regen unterbrochen und 17 Minuten vor Ende sogar durch eine rote Flagge unterbrochen wurde, da das schlechte Wetter als zu intensiv eingeschätzt wurde . Bevor das Wetter seinen Tribut forderte, konnte Anthony Davidson am Steuer des TS1 Hybrid Nr. 49, mit dem er sich teilt, eine Runde in 134'040"8 zurücklegen Sébastien Buemi. Der Brite lag 0 Sekunden vor dem Schwesterauto, an dessen Steuer sich Alexander Wurz, Stéphane Sarrazin und ... befinden Kazuki Nakajima.

Audi holt sich den dritten und vierten Platz, der R18 e-tron quattro Nr. 1 (+1“061) von Di Grassi-Duval-Kristensen devançant la n°2 de Fässler-Tréluyer-Lotterer. La Porsche 919 Hybrid n°20 de Bernhard-Hartley-Webber complète le top 5 devant la voiture sœur, avec un retard de 2 »667 sur le chrono de référence.

Auch in LM P2 bestätigte sich heute Nachmittag das Auto, das heute Morgen die Bestzeit gefahren ist. Dies ist der #2 G-Drive Racing Ligier JS P26-Nissan, der Julien Canal, Olivier Pla und Roman Rusinov anvertraut wurde. Der französische Prototyp liegt 0 und 442 vor den beiden HPD ARX-1b Extreme Speed ​​​​Motorsports-Trios Sharp-Dalziel-Gonzalez und Brown-Van Overbeek-Brabham. Der Oreca 092 SMP Racing von Minassian-Mediani-Zlobin ist mit 03:03 Vierter.

Im GTE lagen zwei Ams vor den Pros. Dort Ferrari Nr. 90 des 8Star Motorsports von Roda-Ruberti-Cressoni absolvierte eine Runde auf der chinesischen Strecke in 2'04" 528, oder 0" 695 besser als der Porsche 911 RSR Nr. 75 in den Farben von Prospeed, der registriert ist Emmanuel Collard, François Perrodo und Matthieu Vaxivière. Damit liegen diese beiden Autos vorneAston Martin Vantage Nr. 97 von Darren Turner-Stefan Mücke, GTE Pro-Benchmark in 2’06’193. Mit 0:344 bzw. 0:732 folgten der #911 Porsche 92 RSR von Pilet-Makowiecki und der #99 Aston Martin von O’Young-Rees-MacDowall.

Wir sehen uns morgen um 2:30 Uhr (französische Zeit) zum dritten Freien Training und um 6:20 Uhr zum Qualifying.

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