WEC – Rebellion nach dem Test zufrieden

Rebellion Racing dominierte die fünf WEC-Testsitzungen in Paul Ricard. Mit den Entwicklungen am Lola B12/60 Coupé-Toyota kann das Schweizer Team zum Saisonstart nur zufrieden sein.

veröffentlicht 31/03/2013 à 13:06

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WEC – Rebellion nach dem Test zufrieden

Rebellion Racing s’est montrée comme l’écurie la plus performante derrière les constructeurs Audi et Toyota qui étaient absents cette semaine au Castellet. La Lola B12/60 Coupé-Toyota qui était pilotée par Nicolas Prost und Neel Jani hielten den HPD ARX-03c von Strakka Racing in Schach, der dieses Jahr gegen das Schweizer Team um die private LMP1-Trophäe antreten wird. Der Schweizer erzielte mit einer Zeit von 1'43'521 die beste Zeit im Training, während Danny Watts mit dem LMP1 des britischen Teams nur bis auf eine halbe Sekunde herankam.

Das Rebellion-Team hatte jedoch nicht das Ziel, bei den Tests unter gemischten Bedingungen, egal ob auf trockener oder nasser Strecke, Tag oder Nacht, Bestzeiten zu erzielen. Das Schweizer Team musste die an seinem LMP1 vorgenommenen Entwicklungen validieren, insbesondere mit neuen Flügelverlängerungsrippen, die denen des neuen Audi R18 e-tron quattro und des Toyota TS030 ähneln, und einer überarbeiteten Frontpartie. Zwei Wochen vor dem Saisonstart mit den 6 Stunden von Silverstone fühlt sich das Team bereit, ins kalte Wasser zurückzukehren.

„Wir hatten einige gute Tests“, versicherte Neel Jani „Wir wollten die neuen Elemente evaluieren und sind damit zufrieden. Es war eine gute Gelegenheit, dies vor Silverstone zu tun, und das Team ist mit der geleisteten Arbeit zufrieden. Es ist immer eine gute Sache, ganz oben auf der Zeitenliste zu stehen, was uns in allen fünf Trainingseinheiten gelungen ist. » Sein Teamkollege Nicolas Prost teilt diesen Optimismus vor der Abreise nach Großbritannien. „Ich bin mit den bei Paul Ricard durchgeführten Tests sehr zufrieden“, fügte der Sohn des viermaligen Weltmeisters hinzu F1 Alan Prost. „Wir haben unser Programm mit dem neuen Aero-Paket abgeschlossen, das hierher gebracht wurde. Da die Strecke während der zwei Testtage trocken und nass war, testeten wir das Auto mit allen Arten von Michelin-Reifen. Dies könnte für die kommenden Rennen in Silverstone und Spa sehr nützlich sein. Die Geschwindigkeit des Autos war gut und das ist vielversprechend für die Zukunft. »

Entdecken Sie die Fotos der Tests WEC in Castellet in unsere Galerie.

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