WEC – Porsche dominiert das Qualifying am Nürburgring

Das neue Aero-Paket für den 919 Hybrid scheint mehr als gelungen. Porsche dominierte das Qualifying für die 6 Stunden des Nürburgrings indem wir uns die ersten beiden Startplätze sichern. Romain Dumas und Marc Lieb holten sich die Pole auf der Nr. 18 mit einer Durchschnittszeit von 1’36’473, nur 7 Hundertstel vor der Nr. 17, angeführt von Mark Webber und Timo Bernhard.

Audi gibt dem Schlag die Schuld denn seine beiden R18 e-tron quattro liegen mehr als eine Sekunde hinter der Referenz. Die Nr. 8 von Lucas di Grassi und Oliver Jarvis liegt drei Zehntel vor der Nr. 3 von Benoît Tréluyer und André Lotterer. Apropos Toyota, die beiden TS040 liegen mehr als 2 Sekunden zurück, die Nummer 1 von Sébastien Buemi und Anthony Davidson vor Nr. 2 von Stéphane Sarrazin und Alexander Wurz.

KCMG holte sich die Pole in LMP2 Dem Oreca 05-Nissan von Matthew Howson und Nick Tandy wurde eine Zeit von 1'46"132 gutgeschrieben, was mehr als drei Zehntel vor dem Ligier JS P3-Nissan Nr. 2 von G-Drive Racing von Sam Bird und Julien Channel liegt . Signatech komplettiert die Top Drei in der Kategorie mit demAlpine A450b, gesteuert von Vincent Capillaire und Nelson Panciatici.

Die angebotene Ferrari von AF Corse waren die Schnellsten in der GTE Pro während des Qualifyings für die 6 Stunden des Nürburgrings (Deutschland). Gianmaria Bruni und Toni Vilander holten sich im Ferrari Nr. 51 mit einer Durchschnittszeit von 1'54"275 die Pole-Position, ein halbes Zehntel vor ihren Teamkollegen James Calado und Davide Rigon im Ferrari Nr. 71.

Aston Martin belegte mit der Nr. 3 von Christoffer Nygaard und Marco Sorensen den 95. Platz und lag damit zwei Zehntel hinter der Benchmark, vor den beiden Porsche 2 RSR vom Team Manthey. SMP Racing holte sich die Pole im GTE Am Dem #72 Ferrari von Shaytar-Bertolini-Basov wurde eine Durchschnittszeit von 1'56'528 gutgeschrieben.

Der Start zum 6-Stunden-Rennen auf dem Nüburgring erfolgt morgen um 13 Uhr.